|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 91
04.09.2009, 05:48
|
|
да, там больше нечем
|
|
|
# 92
04.09.2009, 10:07
|
|
Сообщение от КЛИМ
Так можно отрегулировать рейку и приводной вал(сожку) , а вот люфт в гайке (резьба) приводящую в движение рейку никак не уберешь .
Причина люфта в гайке - повороты руля без ГУРА , это делать нельзя !
|
Ок, а если машина "встала" и ее надо тянуть, как быть? На эвакуатор грузить? Ок, а если машина "встала" у черта на куличках?
|
|
|
# 93
04.09.2009, 10:32
|
|
Кстати, я вспомнил, что мне как-то пришлось повернуть руль 1! раз "на сухую", и то максимум на пол-оборота, когда на заправке в Химках иммобилайзер умер от присутствия рядом некого источника РЛ помех (толкал машину метров 150 по ленинградке). Может не сразу, а тысяч эдак через пять у меня начал развиваться стук в рулевом управлении. Вы хотите сказать, что причина именно в этом?
Съездил по этому вопросу к дилеру, там по всему полные чайники, либо ваньку валяют чтобы на менять машинку. Говорят, что ничего не ясно, нужно проверить люфт в ступичных, а за это просят по 1800 на сторону. Стук бывает до 2-3-х раз за один полный поворот от упора до упора (ежу понятно, что ступичные здесь ни при чем).
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 94
04.09.2009, 11:30
|
|
Стук бывает до 2-3-х раз за один полный поворот от упора до упора
|
Протяни САМ рулевые тяги!!!
з.ы. Беги от таких мастеров! Почти два рубля за проверку люфта в ступичном с одной стороны!!!!! Бугагагагаг!!!!!
|
|
|
# 95
23.09.2009, 07:53
|
|
Стук в рулевом редукторе
Здраствуйте
У меня появился стук похожий на удар металла в рулевом редукторе когда колеса полностью выворачиваются влево или вправо, в самом конце издается стук.
Что это может быть? Один мужик сказал что это перепускной клапан, но раньше такого не было.
|
|
|
# 96
23.09.2009, 19:17
|
|
слушать надо... клапан врядли - он может плохо перепускать и тогда насос выть начинает...
|
|
|
# 97
23.09.2009, 22:34
|
|
Андрей, верите ли - прочитав это предложение я посчитал его не серьезным (для пробега в 28000). Однако позавчера забрал машину из гарантийного ремонта и там мне в том числе поменяли переднюю рулевую тягу (причина - малююююсенькая дирочка в пыльнике пальца и выдавливание смазки из-под него ). Так вот теперь стук нужно выслушивать (я для порядка проверил затяжку гаек второй тяги) и теперь не очень понимаю, как смогу официалам предъявить эту проблему (сейчас стук появляется очень редко и сам он очень слабый).
Есть правда версия, что может быть это связано с тем, что все эти дни на улице было сыро и колесо, поворачиваясь на малых скоростях, испытывает меньшее сопротивление. В общем, время покажет.
Но Ваша идея, как представляется, должна проверяться в первую очередь при поиске причины стука в рулевом .
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 98
26.09.2009, 21:09
|
|
А мне что посоветуете
Подскажите, на сколько критично если рулевой редуктор в районе где выходит ось на которой закреплена тяга которая тянет все остальное начал потеть, это так у всех или пора на гарантию.
|
|
|
# 99
09.02.2010, 20:07
|
|
Здравствуйте! Хочу рассказать историю как я победил стук в рулевом. Надеюсь моё рабоче-крестьянское know-how кому-нибудь поможет.
Итак! Авто patrol 3.0D eleganc 2008г. При пробеге 500км. в рулевом начались неприятные стуки которые особенно сильно проявлялись при медленной езде по наледи, по брусчатке, по ж\д переезду и прочим мелким неровностям. Погоревал я погоревал и решил съездить в славный город Саратов на улицу Шехурдина дом 6, бить челом перед умными дядьками и молить о помощи. Живу я ровно посередине между Волгоградом и Саратовом, но в Волгоград не поехал потому что мой предыдущий патрол банально обокрали и разбили лобовое во время нахождения у ОД, но это другая история . Во время первого моего посещения Саратовского "восток-моторс", ОД(официальные дегенераты) обнаружили в моей машине несуществующую неисправность резиновой муфты, соединящей рулевой вал с рулевым редуктором. Ну и заказали её в Москву, так как на складе только они сами есть в наличии . Я сильно спорить не стал, поскольку нас, деревенских, обмануть любой может . Приехал я домой: итог 500км. минус из гарантийного пробега, а результат ноль. И стал упорно ждать и каждый день слушать этот проклятый стук.
Извените писать некогда, завтра допишу(дотыкаю одним пальцем) и выложу фотки.
Каля-маля купил коня. Сколько стоит?. Три рубля. Не доехал до горы, закусали комары!!!
|
|
|
|
# 100
09.02.2010, 21:35
|
|
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|