|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 91
27.12.2016, 23:02
|
|
Три недели после удаления ошибки ( второй по счёту через неделю в одном и том же месте на трассе на выезде из города, мистика) не появляется чек, которого жду, чтобы оправдать приобретение хороших пламегасителей и остальных комплектующих у ОД. Сегодня по трассе с хорошей скоростью в Тверь и обратно.Чека нет. Расход в районе 17 л. Скорость 100-120. Вот засада. Пока не появится чек, удаление катов законсервирую, извинюсь перед мастерами ОД, пусть всё полежит, подождёт. Всегда успею. Может и вправду, нехороший бензовоз в город приехал на привычную заправку Сургутнефтегаз?..
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 92
05.01.2017, 12:21
|
|
Сообщение от gaz66
забайколом,
Если продам патрол, растроятся только налоговая и нефтяники)
|
У меня радуются пока только налоговая. Расход средний в районе 20 с нашими пробками. А вообще, по трассе около 12 средний. Мгновенный на скорости 90 около 9-10 литров показывает.
После прошивки мозгов +8% по лошадкам и моменту. Перенастройки топливных карт тоже улучшили производительность и сократили расход.
|
|
|
# 93
07.01.2017, 22:26
|
|
Skazo4nik, это как надо ехать, чтобы 12 литров расход??
|
|
|
# 94
07.01.2017, 22:27
|
|
Максим777,
на круизе со скоростью 80-90 км в час
|
|
|
# 95
07.01.2017, 23:54
|
|
yuzhno65, на буксире)
|
|
|
# 96
08.01.2017, 09:34
|
|
Максим777,
может и на буксире )
Но на круизе с такой скоростью и у меня был расход 12.4 литра на 100 км.
Скучно так ехать ) Очень скучно.
|
|
|
# 97
09.01.2017, 11:25
|
|
Сообщение от yuzhno65
Скучно так ехать ) Очень скучно.
|
Это не то слово...
|
|
|
# 98
09.01.2017, 17:00
|
|
у меня на круизе показывал 14.2 л. скорость 100-110, правда устал так тошнить 3т.км
|
|
|
# 99
13.01.2017, 11:39
|
|
Сижу у ОД по фарам( обе страшно потеют) и по заеданию эл.привода багажника. Фары разбирать не советуют, вряд ли они обе сразу по периметру негерметичны. Трубочка вентиляционная там всё равно, говорят , есть. Проверят крепление крышек( недавно лампочки менять к ним ездил ксеноновые). А так утверждают, что гаражное хранение с ежедневными перепадами температур тому виной. Летом высохнут.( Если до лета не погаснут совсем).
Заодно спросил про каты. Второй месяц, говорю, не зажигается чек по катам. Хотя сначала загорелись друг за другом через неделю. Буду, говорю, ждать третьего пришествия чека. Диагност говорит, то что чек пока не горит, это не значит, что каты не разрушаются. Лучше всё же убрать. Причём его вариант - убрать только верхние, нижние оставить, чтобы сильно не вонять, и прошиться заодно от тупости педали газа. Говорит, что многим так делали и все довольны, как слоны. Причём в отличие от того, с кем я сначала обговаривал вопросы по катам( тоже здесь же у ОД), который предлагал пригнать машину даже с ночёвкой на полтора дня, этот утверждает, что дел тут часа на два-три. Пригоняйте, говорит, сделаем.
В общем, пока наверное подожду всё же чека, если он будет, а они говорят, что всё не случайно и он будет. Если, конечно, так ездить можно. Всё же хочется исключить бензиновую причину чека. Уж очень рядом друг за другом они загорелись тогда в ноябре ещё. А сейчас второй месяц пошёл и ничего. Пробег на данный момент 75000.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 100
13.01.2017, 12:43
|
|
doctor_zykov, видимо, на нашем бензине 70 ткм - критическая черта для катов. Я тоже на 70 вырезал их, и вообще не жалею.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|