ТНВД - Y62 и всё, что с ним связано

[gaz66]

Сообщение от Nemerov1988 Приветствую господа!! Нужна ваша помощь. Проблема такая. Патрол 11 года 140 т км. помыли двигло и после мойки он затроил. Выше 3 тысяч тяги нет. Загорелся чек. Поехал на диагностику, вообще умер и не заводится. Подключились сканом на включенном зажигании ошибок нет. Во время запуска проверели параметры. Обороты коленвала 150, давление от бака 4,5 Бара, давление в рампе (с этим большие сомнения) 15-16 Мпа. Машина порой заводится, весь троит и обороты выше 600 не поднимаются. Потом глохнет, в этот момент появляется чек. Один раз его словили - ругается на форсунку 7 цилиндра. Катушки шевелили, вс е проверяли. все внорме. Снял ТНВД осмотрел привод - все в норме, питание на соленоиде ТНВД во время запуска 7-8 Вольт. Проверили вручную давление из бака. Также 0.46 МПа. Вопрос 1. Сколько давление в рампе должно быть? по норме. Вопрос 2 Куда лезть?

Было у меня такое, тоже после мойки двигателя!
С мойки уехал, до дома доехал все ок. На следующий день, выехал все нормально! После резкого разгона, началось! троит и не разгоняется!
Глушишь, заводишь опять все ок только чек загорелся, снова разгоняешься резко-опять тоже самое, и так раз пять. Вернулся в гараж снял клемму АКБ минут на 30, завел все ок, ни чека не троит. Проездил неделю все ок.

[slonus]

gaz66, так что, двигло лучше не мыть вообще? а то я хотел впервые за два года...

[Модест]

Я мою двигатель только у дилера. Там у них какая-то спецтехнология. Чаще, чем раз в полгода, считаю, мыть его смысла не имеет.

[gaz66]

Сообщение от Модест Я мою двигатель только у дилера. Там у них какая-то спецтехнология. Чаще, чем раз в полгода, считаю, мыть его смысла не имеет.

Нет там ни чего специального!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от slonus gaz66, так что, двигло лучше не мыть вообще? а то я хотел впервые за два года...

Я за чистый двигатель! Мою раз или два в год, мыл всю жизнь на всех своих машинах!...и буду мыть.

[doctor_zykov]

Мыл два раза, дилер сам предлагал. В районе 480 рублей удовольствие всего. Двигатель под капотом чистейший при этом. Ни с какими датчиками(ТТТ) потом проблем не было из-за мойки.

[RossMen]

doctor_zykov, у нас так и не моют. Боятся...

[Potapchik]

Мыл Керхером периодически на всех своих автомобилях, мою и на QX56 раз в год - никогда после этого никаких проблем не было. Главное не подносить сопло близко к разъёмам, проводам и датчикам, аккуратненько так. Сначала распыляю специальное средство.

[забайколом]

Шток тнвд выписывал кто ?
Если да, парт номер, плиз.
Думаю, что причина в штоке- подклинивает скорее всего, со временем и выдавливает дно стакана.

[sting160]

шток тнвд идёт с насосм

[забайколом]

Жаль.