Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #91   17.07.2010, 12:32
По умолчанию
Отсосали 600гр, закачали 800гр как положено. При чем здесь "дурят нашего брата"?

Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
А, как они определили? По давлению невозможно (ни по всасыванию, ни по нагнетанию).
Отсасывали из системы весь фрион в спец. баллон, а потом взвешивали? По разнице до и после?
а разве еще как то возможно?
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #92   17.07.2010, 12:43
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Отсосали 600гр, закачали 800гр как положено.
Значит сервис честный. На большинстве просто дозаправляют и: ЕХАЙ, ДЯДЯ, ДАЛЬШЕ.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #93   19.07.2010, 18:55
По умолчанию
Бюджетный ремонт компрессора кондиционера ZD30
http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSA....php?id=395835
подшипник 55х35х20
Ответить с цитированием
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #94   23.07.2010, 16:35
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Уж сколько раз твердили мИру...
Мойте ОБА! радиатора со снятием с машины и парой баллончиков пенного очистителя двигателя. И будет Ваш кондей работать.
Все так и сделал. Оба радиатора как не странно оказались чистыми, и между ними грязи не было, но все равно их вымыл. Результат на выходе - ноль. Как проблема была так и осталась.

Последний раз редактировалось Lexa111, 23.07.2010 в 16:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #95   23.07.2010, 16:39
По умолчанию
У тебя только в городе или на трассе также?
Ответить с цитированием
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #96   23.07.2010, 16:53
По умолчанию
Только в городе - на малой скорости или без движения при температуре за 30
Ответить с цитированием
Lexa111 вне форума Lexa111    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3d 2003г. АКПП
Старый #97   26.07.2010, 08:48
По умолчанию
На трассе работает нормально, проблема возникает только на малой скорости, где-то до 50 км\ч.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #98   26.07.2010, 09:39
По умолчанию
Значит аномальная жара виновата,жди похододания до 25.Просто потока воздуха не хватает для нормальной работы.
ИМХО Да еще вентилятор на кулере помогает немного охлаждению подкапотного пространства ,несмотря на то что вроде для другого предназначен.У меня молотит уже скоро третий месяц не переставая,в пробках греюсь до 95-98 по мультитрониксу и это только когда климат включаю.Без климата 89-91 и все исправно работает.
Ответить с цитированием
hunter_92 вне форума hunter_92    
Начинающий клаббер
Откуда: Атырау; Авто: nissan patrol
Старый #99   11.08.2010, 10:08
По умолчанию Фреон
Привет у меня машина Nissan Patrol 1998г двигатель 2.8 TDI. Подскажите какое количество фреона и марка фреона, марка масла и количество масла нужно для моей машины. Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #100   11.08.2010, 13:34
По умолчанию
Не...ну полный бред.По другому не могу ответить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook