"Вопросы новичка" (для новых и потенциальных владельцев Патруля Y62).

[Игорь 73]

GSergV,
Почему нет?
Блокировка заднего дифа есть на QX-56?
На сколько я знаю - нет. Может уже появилась и я пропустил.

[GSergV]

Вам еще раз выложить мобилу на капоте?

[RossMen]

ti500, у Прадо 3-х литровый движок. Здесь почти шести. Даже если бы он был дизельный, расход, соответственно, был бы 12*2=24 литра. А тут бензин. У меня Прадо 120-й 4 литра по городу зимой кушал 20 литров, крузак 200 дизель 22 литра, а Патрол 32 литра на сотню.
Зато по трассе Патрол легко укладывается в 13,5 на сотню. Чтобы не засорять тему, почитайте все о расходе в соответствующей теме на форуме.

Добавлено через 6 минут
GSergV, не буду утверждать, но мне кажется, что понижающий режим включается только через нейтраль. Это как защита от случайного включения. От дурака, проще сказать. Вывод такой сделал когда дети накрутили шайбу в салоне машины и установили понижайку. Я не видел. Поехал, табло мигает. Испугался сначала. Потом понял в чем дело, исправил и поехал дальше.

[GSergV]

Только нейтраль я так и написал, но когда я включаю нейтраль обязательно жму на тормоз, потом 4HI далее 4 LO.

[RossMen]

GSergV, ну, поняли друг-друга, наконец-то!

[GSergV]

[doctor_zykov]

Сообщение от GSergV жму на тормоз, потом 4HI далее 4 LO.

Взял ещё раз мануал сейчас. В 4HI переключаем без остановок и тормоза до 100 км/ч. В 4LO действительно только остановившись, только выжав тормоз и переведя в нейтраль. Зато потом можно разгоняться до 50 км/ч ( правда непонятно - зачем). А вот блокировку можно включать при движении, но при скорости менее 7км/ч, при этом на режиме Авто она не включится, нужен режим 4HI или 4Lo и рекомендуется нажать на кнопку отключения системы стабилизации ( ESP). При этом ещё может гореть индикатор неработающей АБС, это нормально. После 20 км/ч запищит сигнал, что включена блокировка и что её нужно отключить.
Вот так в мануале.

[Lumyblack]

Сообщение от ctt59 RossMen, про то, что залазят щетки на стойку что то не встречал. А про не угодили , если так можно сказать, написал выше. 1.Маленький бачок омывателя. 2.Если вода закончилась, дворники на сухую чистят плохо , может причина в том, что хуже прижаты дворники к стеклу, чем в том же туареге. А в целом вроде не скрипят. Согласитесь, что в сравнении с мл или туарег, где бачок раза в два больше, что это удобнее и лучше? А вообщем говорим о таких незначительных мелочах, что и внимание то заострять на них не очень то и хочется.

Как замечательно, что "изъянов" все меньше и меньше и они все мельче и мельче у патруля))

[SanS]

Сообщение от GSergV Тормоз, нейтраль по умолчанию !!! Но бывают моменты когда блокировка не включается и вот тогда помогает движение вперед хотя бы на метр. Не знаю с чем это связано но это так.

Переход раздатки в режим 4L грубо говоря означает:
1. Разъединение главного приводного вала.
2. Соединение этого же вала, но уже через понижающий редуктор.
Происходить это должно при полной остановке и АКПП в нейтрале, иначе может произойти поломка.
Иногда вроде все делается правильно (и стоим и тормоз выжат и нейтраль), но не разъединяется или не соединяется (мигает 4H-4L). ИМХО главный вал остался под нагрузкой. Машина стоит с уклоном и т.д.

[doctor_zykov]

SanS, Там предлагается при мигании проехать медленно чуть-чуть, должно включиться. Это по мануалу.