Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #91   20.11.2012, 08:30
По умолчанию
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
Заменили егр- пока ухода нет.
сказали если появится уход ОЖ снова, то будут турбину менять. прокладку- в последнюю очередь.
Есть новости? как уровень? Тоже подозреваю радиатор EGR...
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #92   20.11.2012, 16:30
По умолчанию
kolyunchik, а поверить, проще простого самому???
Ответить с цитированием
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #93   20.11.2012, 16:57
По умолчанию
алекспаф, если "проверить", а не "поверить", то собственно этим и хочу заняться на выходных (со снятием и опрессовкой)....иль есть какой хитрый маневр....?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #94   20.11.2012, 17:15
По умолчанию
Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
со снятием
достаточно заморочно снять...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #95   20.11.2012, 17:32
По умолчанию
Михаил GE, В смысле снять радиатор ЕГР, чтоб болтался на трубках ОЖ и так посмотреть??? (т.е. после остановки ДВС, ОЖ по идее должна уходить во внутрь и в теории будут потеки - вернее я мечтаю, чтоб они там были )....
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #96   20.11.2012, 17:35
По умолчанию
Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
радиатор ЕГР
прибит на жёсткие трубки выхлопа и

Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
чтоб болтался на трубках ОЖ
кмк не получится....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #97   20.11.2012, 17:54
По умолчанию
Михаил GE, чет не понятно
я и имею ввиду...открутить болты (по два) слева перед клапаном и справа перед сгибом к выпуск.коллектору...и потом сместив радиатор, заглянуть внутрь....
Ответить с цитированием
Medatron вне форума Medatron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE AT 174 h.p. был, 3,0D стал
Старый #98   20.11.2012, 19:46
По умолчанию
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
Заменили егр- пока ухода нет.
сказали если появится уход ОЖ снова, то будут турбину менять. прокладку- в последнюю очередь.
Что-то я не очень понял, как так?:
На сколько я понимаю, клапан ЕГР открывается при определенном прогреве двигателя, вернее при определенной температуре отходящих газов, т.е. при прогретом двигателе. Соответственно, рециркулируемые газы поступают в камеру сгорания не постоянно, т.е. на холодную они типа не поступают, соответственно, и ОЖ в случае поломки радиатора системы ЕГР не может поступать в камеру сгорания, т.к. клапан закрыт.
Почему тогда парит на холодную?
ЗЫ поправьте в чем не прав
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #99   20.11.2012, 20:06
По умолчанию
Не обязательно в камеру сгорания у системы егр 2-е дырки
антифриз может в выхлоп утекать, т.е. вып коллектор(испаряться там), в турбину, кат, и далее по трубе
Ответить с цитированием
алекспаф вне форума алекспаф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинск; Авто: штук 10япов rx-300,ford explorer,nissan pantfinder 2.5 2006г
Старый #100   20.11.2012, 20:14
По умолчанию
проверить оч. просто,временно ставь проглушку егр,убираешь охлаждение егр и катаешся и смотришь уходит о.ж. или нет или опресовать радиатор егр,когда уберёшь охлаждение егр.не снимая радиатор егр.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook