Езда по бездорожью

[PatPat]

хехе
узнаю - ситуация прямо как и у меня было) осенью, точно такая же дорога, размытая, глина, колея небольшая

застрял на ровном месте - когда остановился
Выезжал 1 час, удалось тока с помощью лопаты и резиновых ковриков.

выводы:

1) штатная резина - полное Г для глиняных дорого ваще не катит никак, но это и так ясно по протектору. Мгновенно замыливается и всё. При этом если глины нет - то по грязи (земля) еще как то едет
2) Патрол даже при всех блокировках и выключенных помощниках, во всех режимах, всё равно вмешивается в управление колесами что не айс

[Chirya]

Перед проскочил а зад не смог вытянуть, задние колеса начали прокручиваться а перед не крутил практически хоть и стоял на сухом, включение всяких режимов не спасло, при нагрузке передний привод начал трещать, и было ощущение что просто перед не тянет. Когда выдернули из ямы, поехало вроде нормально никаких шумов не заметил. Это какая то автоматика или что то сломалось?

[doctor_zykov]

Сообщение от Chirya Это какая то автоматика или что то сломалось?

А ESP отключали, когда буксовать пытались? Она всё душит.

[Chirya]

Видимо все же раздатка накрылась, когда пытался выйти спереди был слышен треск потом пошли щелчки и передок отказывался крутить, машину вытянули, а сейчас включение пониженного сопровождается треском, заглянул а там подтек масла еще есть. В общем то ли деффект то ли изза пустяковой ямки он себя так изнасиловал, но что то мало верится. До этого подтеков никогда не было, недавно ТО проходил.

Добавлено через 7 минут

Не мог же патруль умереть на этой ямке!

[Игорь 73]

Ну началось..... Патрол, действительно покоя конкурентам не дает.
У меня в соседней организации служебный ТЛК 200 купили, так хозяин очень разочарован, повелся говорит рекламе, деток укачивает на втором ряду.
А водитель вообще плюется, после 140 плохо дорогу держит, тормоза это вообще другая тема, не тормозит.
Третий год эксплуатирую и ямы и пашни с оврагами. Все нормально, главное сразу все режимы включить, стоит не забывать, что все блокировки через нейтраль включаются.
Самое главное для бездороэья это разум водителя и резина.
С дуру можно и хр.н сломать.
Меня все устраивает, на сегодня пробег 53 тысячи.

[Qwinto]

Chirya, Аспирин такой.
1. Все переключения шайбы только через нейтраль, по-другому правильно не включает - или со всякими тресками и так далее.
2. Блокировка заднего привода, так же через нейтраль.
3. переключения подрежимов можно без нейтрали. (проверено)
4. В такой глине, патрол со своей прытью ведет себя как включенный утюг на снегу. Лечится так, включаем на шайбе пониженку, блокируем зад, и подрежим ... догадайтесь?!! Песок!!!!!!!!!
Ручной режим коробки, 1-2, задняя... в раскачку... и выходит, как доктор прописал. Все из личного опыта, резина - Yokohama Geolandar A/T-S G012

Удачи, други.

[Nazareth]

Сообщение от lnp Как джипер со стажем могу отвественно заявить, что Патрол, к сожалению, машинка не для серьезных говен. Причины в следующем: 1. Большие (огромные) габариты не позволяют безнаказанно лазить по лесным дорожкам - ветки царапают кузов. 2. Длинная база, небольшой дорожный просвет и масса делают невозможными езду по сильно пересеченной местности и жидкой (топкой) грязи. 3. Неудачная конструкция фаркопа еще более усугубляет п. 2. Все это проверено на себе ценой замены и покраски половины кузовных деталек... Установка нормальной резины (у меня Cooper Zeon LTZ) конечно дает эффект, но все равно серьезное бездорожье - это стихия не для нового Патрола.

Ни хрена себе - небольшой дорожный просвет 27.5 см. Сколько нужно? 30 см, 35 см. Фаркоп для бездорожья не нужен ни в коем случае

[doctor_zykov]

Сообщение от Nazareth Ни хрена себе - небольшой дорожный просвет 27.5 см.

Причём я мерил под днищем - 27,5 это в самом низком месте действительно ( если по центру, конечно). Спереди и сзади вообще просто сумасшедший клиренс. Люди забывают, что при таких внедорожных характеристиках это люксовая машинка. Если кто-то ищет танк для говен, так он его и находит. Есть такие танки. Только не для чистой одежды. Всё-таки в болотных сапожищах на 62 Патроле на охоту это как-то уже неуместно.

[Qwinto]

Nazareth, Надо бы ответить донному пилоту, сто мы не делаем из Y62 вездепроходимца, и уже об этом говорено - переговорено. Но и на паркетник наш патрол не смахивает. Что-то доказывать, нет резона. Пускай просто внимательно читает сообщения соклубников... я думаю во многих случаях, если ОН соизволит позвонить, ЕМУ не откажут... м... в пояснениях.

Удачи.

[Nazareth]

Сообщение от Max-armani Обычное видео. Видел такое на мокром снегу. Чел остановился на грязи потом резко решил газануть и под каждым колесом образовалась канавка, протектор забился и стал лысым. Машина продается с обычной бюджетной резиной.

Странно. Смотрел цены получается штатная резина самая дорога, дороже на 2 рубля чем купер дискаверер плюс