Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег78 вне форума Олег78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ивано-Франковск. Украина; Авто: Patrol 4,2 D 1998г - сбывшаяся мечта бывшего наваровода..
Старый #91   03.05.2013, 09:29
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
зависит от фильтра и вязкости масла.
Еще раз поменяю фильтра и померяю давление.Кроме того знакомый моторист сказал, что возможно дело в редукционном клапане, но чтобы его проверить нужно смнимать поддон.Вобщем -будем посмотреть.Спасибо за советы.Суважением, Олег.
Ответить с цитированием
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #92   03.05.2013, 18:17
По умолчанию
Приветсвую, паримерно таткая же тема, мой то же тупой на разгон на пятой сложно разогнать после 110, разве что по асфальту пробовал до 150 на катках 265/70R16, пищит уже при наборе 110км/ч. про главные пары не знаю. Местность у нас гористая с поворотами. Расход примерно по трассе 13л по городу 15л. ну это ещё смотря какая езда ну и соответственно качество солярочки. То-же делал все эти мелкие процедуры: фильтры, сетки, промывки винсом ТНВД и входного тракта, правда пока компрессию не мерял но чую форсунки уже в ремонт пора и уже прикупил распылители в оригинале посмотрим дальше что будет. По району мне не нужно особо больше 110км/ч. но вот если далеко ехать то это бывает и напрягает. Вообще не рекомендуется движение больше 110 можно только на непродолжительное время. И ещё есть фишка на сафарях что после 110км/ч прибор врёт при небольших колёсах, поточнее показывает при размере 285/75R16, попробуйте замерьтесь с другими авто ну иль если есть знакомые гайцы.
Ответить с цитированием
Monti вне форума Monti    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер, Всеволожск; Авто: Patrol Y61
Старый #93   03.05.2013, 19:19
По умолчанию
Всем привет,Вопрос в следующем почему соляра чернеет. Начал на холодную тупить (на холостых может и заглохнуть), когда прогреется все ОК. Снял топливный фильтр в нем солярка черная. Поменял, начал прокачивать из бака то же грязная идет. Слил всю из бака заправил свежей через некоторое время опять чернеет. ОТКУДА грязь
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #94   04.05.2013, 00:54
По умолчанию
Пропускает сальник топливной
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #95   08.05.2013, 16:05
По умолчанию
Масло с насоса идёт в топливо.нада делать,скоро начнут плавать обороты.Износ пленжерной пары.
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #96   10.06.2013, 22:21
По умолчанию
Сегодня случилась неприятность. Загорелись лампочки аккумулятора и стояночного тормоза, упала зарядка до 12 в, гидрач стал тугим и тороза тоже. И самое интересное начал греться!!!!! Что случилось непонимаю!!! Допустим генератор но почему греться начал причем быстро и сильно!!! Подскажите куда капать??? Единственное что приходит в голову помпа???? Покажите куда.........
Ответить с цитированием
Vad34 вне форума Vad34    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: Nissan Patrol,2001,ZD30,МКПП
Старый #97   10.06.2013, 23:13
По умолчанию
Сообщение от 666-24 Посмотреть сообщение
Сегодня случилась неприятность. Загорелись лампочки аккумулятора и стояночного тормоза, упала зарядка до 12 в, гидрач стал тугим и тороза тоже. И самое интересное начал греться!!!!! Что случилось непонимаю!!! Допустим генератор но почему греться начал причем быстро и сильно!!! Подскажите куда капать??? Единственное что приходит в голову помпа???? Покажите куда.........
ремень порвался
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #98   10.06.2013, 23:41
По умолчанию
Не ну это то я точно бы заметил ремни все на месте все крутится и вертится!!! Натяжение ремней в норме..... Причем сегодня поставил в гараж открыл крышку радиатора а от туда охлаждайка бурно вышла на улицу....
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #99   10.06.2013, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Vad34 Посмотреть сообщение
ремень порвался
+100

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от 666-24 Посмотреть сообщение
открыл крышку радиатора а от туда охлаждайка бурно вышла на улицу

Надеюсь ожогов нет?
Если ремень и не порвался, то ослаб или открутился болт держащий шкив колена и сорвало шпильку. Болезнь. Желательно проверять затяжку.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 10.06.2013 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #100   11.06.2013, 07:54
По умолчанию
Так вот в чем и вопрос!!! Ремни на месте, натяжка в норме, колено, помпа гидрач и гена крутятся!!! НО!!! нет зарядки, пропадает вакуум и одновременно очень тяжелым становится гидрач..... и самое главное греется движок.....
Все таки склоняюсь к проблеме помпы.... Может она подклинивает и не дает нормально работать гене и гидрачу... хотя повторюсь ВСЕ КРУТИТСЯ И ВЕРТИТСЯ!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook