Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[jvr]

Начнем с МАфа?Что и как?

[Next13]

Полностью пока не вытаскивал, снимал только дачик, посмотрел поставил обратно.А кроме забитой сетки может там еще что то быть???

[Patrol 2008]

Други, выручайте!
На оборотах около 1800-2000 начинается свист, после с повышением оборотов проходит. Особенно явно слышно в момент ускорения. Свист где-то с левой стороны. Начал дыметь чёрным. Тысяч 10000 назад капиталил движку, так дыма вообще не было. Тяга не много упала. Все патрубки снял, отмыл, просмотрел на дырки и протёртости, всё нормально!
Куда рыть? Где крутить?

[Dyremar]

Тащить турбу в ремонт.

[Patrol 2008]

Сообщение от Dyremar Тащить турбу в ремонт.

Турбину уже меняли тысяч 50000 назад!!!

[Dyremar]

На каком а/м турба ?
а то у тебя 2 в профиле

[Patrol 2008]

Сообщение от Dyremar На каком а/м турба ? а то у тебя 2 в профиле

ZD 30...

[Dyremar]

Можешь снять силуминувую крышку, она с левой стороны если смотреть на турбу - 4 болта. там увидишь крыльчатку и вал. Осторожно!!!! пошатай на предмет люфта (допуски в мануале есть). Вобщем то все наглядно будет видно. Если люфт есть, то проще сразу в ремонт её. Как то так.
Я у себя так смотрел....

[Next13]

Снимал МАФ, визуально все чисто и в норме!!!

[Patrol 2008]

Победил сегодня свою болячку. Оказывается, когда меняли сальники на свечи накала, интеркуллер снимали, а при установке пережали вакуумный шланг, от этого и дым, и свист турбины, и плохая тяга, и расход. Всё исправил, заодно помыл МАФ и машина полетела. Так что други, если у кого начало свистеть, не торопитесь покупать новую турбу, проверьте всё, может и у вас такая же проблема.
Всем удачи!!!