Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9451   18.11.2016, 22:33
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
За меньшие деньги навороченную Q7 можно купить.
Можно. Только гемора с ней будет больше, чем с патрулем из вашего примера))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #9452   18.11.2016, 22:41
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Я считаю, что Патрулю 2007 года красная цена 800 т.р. В нем нет ничего. За меньшие деньги навороченную Q7 можно купить.
....не согласен, если хозяин следил за ней и нет всего того ужаса, что ВЫ видели воочию, ну понятно, машина принадлежала фирме, значит гоняли ее по полной, а если бережная эксплуатация, зимой гаражное хранение, почему хозяин ее должен отдавать за бесценок? 800т.р., цена для 2005 года, приемлемая, если машина в хороших руках.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9453   18.11.2016, 22:51
По умолчанию
Сообщение от Саркози Посмотреть сообщение
Поглядывал его на авито.но уж больно далеко ехать,чтоб посмотреть...Спасибо за отзыв,за то,что стряхнули пыль с ушей.А так хочется Патруля...
Тоже хочу Патруля по новее, но мой по сравнению с тем, просто как с автосалона.
Я съездил, посмотрел, приобрел опыт, что не надо верить всему, что говорят. В автосалонах в центре города тоже хлам продают. А ведь до этого за машиной в Москву собирался, еще дальше чем Перьмь, теперь буду аккуратнее.
У них в Перьми за 950 т.р. в другом автосалоне тоже продается Патрол, МКПП, с железными бамперами, но я его не смотрел. На Авито он есть.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #9454   18.11.2016, 23:05
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
За меньшие деньги навороченную Q7 можно купить.
можно и ку7
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9455   18.11.2016, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
хозяин ее должен отдавать за бесценок
Я про то, что Патрол покупают повернутые на нем люди - это слова моего друга. Он меня к ним причислил.
Т.е. берем сумму 800 т.р. или лям. Берем за эти деньги Патрол и Q7. В итоге размеры одни, расход топлива одинаковый, ABS.
Чем отличаются, Q7 моложе, выбор больше, скорость больше, разгон быстрее, комфортнее, ЕSР, EBD и т.д. раздельный климат, датчики света и дождя, может быть с пневмой, навигация, на полном приводе летом можно ездить по асфальту и т.д.
Чем отличается Патрол - блокировка дифференциала и выключение заднего стабилизатора - если работает, у меня не работает.
Грубо говоря сейчас УАЗик Патриот за 1080 т.р. наворочен круче, но он новый, на гарантии.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Можно. Только гемора с ней будет больше, чем с патрулем из вашего примера))
Согласен полностью, чем в механизме меньше деталей, тем он более надежный.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 18.11.2016 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9456   18.11.2016, 23:35
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
на полном приводе летом можно ездить по асфальту
А зачем?
На патруле тоже можно, если очень хочется.

Есди серьезно, то покупка патруля сейчас - занятие то еще. Нормальных вариантов единицы и стоят они соответственно.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9457   18.11.2016, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
На патруле тоже можно, если очень хочется.
Машина в повороты на полном входит совсем по другому, даже летом.
Да, можно, но карданы, сначала передний, потом задний на выброс.
И радиус поворота у Патруля с передком как на Урале или КАМАЗе.
Будем говорить честно, что Патрол до 2010 года - это технологии 80-90-х годов, чтобы не обидеть и не сказать, что 1940 года.
С каждым годом ДВС у них все хуже и хуже, не надежнее и не надежнее.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #9458   18.11.2016, 23:59
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Нормальных вариантов единицы и стоят они соответственно.
...вот, вот и я об этом, я считаю, что мой один из этих единиц и каждый на этом форуме считает своего, тоже одним из этих единиц......
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #9459   19.11.2016, 00:30
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А зачем?
На патруле тоже можно, если очень хочется.
можно, но недолго.
Зачем?
кому-то летать, а кому то в земле копошиться.
Некоторым не понять, зачем полный привод на асфальте)))
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9460   19.11.2016, 05:02
По умолчанию
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
Некоторым не понять, зачем полный привод на асфальте)))
По сути и не нужен. Но драйв совсем другой, ездил на L-200, А6 и Вольво СХ90 все 4х4. Люди на Тундру раздатку колхозят от Лексуса, ради этого удовольствия. Бывает где-то мокрый асфальт, где-то сухой и электроника за тебя думает куда крутящий момент перекинуть, какое колесо притормозить. Повторюсь - УАЗики уже выпускают с ESP и т.д.
Согласен, когда машина старая - то чем меньше наворотов тем проще жить. У меня пока здравый смысл побеждает- ищу Патрол Но пользоваться благами прогресса тоже хочется, если до конца января не найду черный Патрол с МКПП и кожаным салоном по адекватной цене и не убитый в хлам - то куплю Q7 3 литровый дизель.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook