Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую коробку я предпочитаю?
АКПП 189 51.08%
МКПП 146 39.46%
Мне без разницы 35 9.46%
Голосовавшие: 370. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #921   22.08.2013, 09:00
По умолчанию
Сообщение от виталий 1982 Посмотреть сообщение
Если можно поподробнее, чем автомат надежнее???
У меня машинка 2001 г.в. на миханике. Вот решил че-то по новее купить 07-09 г.в., но варианты, один автомат. Раз пробывал прехать на автомате, но это было лет сто назад))). Может я и ошибаюсь, но автомат больше всего подходит для города, а я частенко везжаю в лес как зимой так и летом(рыбалка, охота, шашлычок). Вот почему и задаю такие вопросы, потому-что весь в сомнениях, а очень как хочется машинку поновее.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #922   22.08.2013, 09:27
По умолчанию
Сообщение от виталий 1982 Посмотреть сообщение
а я частенко везжаю в лес как зимой так и летом(рыбалка, охота, шашлычок).
АКПП справится со всем этим,не парьтесь.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #923   22.08.2013, 09:44
По умолчанию
Мое имхо - если планируется умеренная эксплуатация без экстрима - то без разницы, какая КПП. Если более жесткая эксплуатация - лучше МКПП.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Сашк вне форума Сашк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфандер 2011 г.в, Дизель 3 литра
Старый #924   22.08.2013, 11:00
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
жесткая эксплуатация - лучше МКПП.
Ерунда все это
На автомате так же можно выехать в раскачку, можно переключать передачи находясь по пояс в говнолине не переживая за то что залижет диск какой из лужи, и на Мехе ты тупо не воткнешь передачу. Это далеко не многие причины что АКПП ни сколько не уступает Мехе.
не спорю есть в любом случае свои плюсы и минусы , но в большинстве случаев право выбора - это привычка )))
Я для себя вижу только единственный минус на АКПП не включить передок пока не остановишься ))))
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #925   22.08.2013, 11:08
По умолчанию
Сообщение от Сашк Посмотреть сообщение
Ерунда все это
Конечно ерунда. Почему то 90% трофийных машин на МКПП. Мужики явно чего-то не знают.

Так же интересно, почему макс. вес прицепа для МКПП 3.5 т., а для АКПП 2,5. Как объяснить эту ерунду?

А про раскачку на АКПП не надо.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #926   22.08.2013, 11:15
По умолчанию
единственный минус на АКПП не включить передок пока не остановишься ))))
Как это не включить?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Сашк вне форума Сашк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфандер 2011 г.в, Дизель 3 литра
Старый #927   22.08.2013, 11:25
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
трофийных машин на МКПП
На то они и трофеи ))))
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
вес прицепа для МКПП 3.5 т
Я же написал что здесь дело привычки , и добавлю дело выбора.
Не думаю что каждый день любой здесь присутствующий цепляет по 3.5 тонны , может единицы и то я сомневаюсь, а покупать Меху если ты 1 раз в год зацепишь 3.5 тонны я считаю это баловство )))
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А про раскачку на АКПП не надо
Я спокойно успеваю переключать селектор когда это необходимо что бы раскачать авто вперед-назад, АКПП задумывается 1 секунду этого хватает что бы раздергивать авто.
Про разницу Мехи и АКПП можно довольно долго дискусировать. Здесь дело вкуса, хочешь Меху бери , хочешь АКПП бери.. сомневаешься ходи пешком и думай)))

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Как это не включить
если не залочены хабы , я про автоматы .

Последний раз редактировалось Сашк, 22.08.2013 в 11:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #928   22.08.2013, 11:29
По умолчанию
Сообщение от Сашк Посмотреть сообщение
не включить передок пока не остановишься
Почему не включить, я включаю постоянно, если не больше 40 скорость.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Сашк Посмотреть сообщение
я про автоматы
Включаю как раз в режиме авто.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 22.08.2013 в 11:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Сашк вне форума Сашк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфандер 2011 г.в, Дизель 3 литра
Старый #929   22.08.2013, 11:31
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Включаю как раз в режиме авто
Странно , я пробовал пару раз но скорость в районе 60 была, не удалось включить.
на обед поеду попробую до 40 .
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #930   22.08.2013, 11:32
По умолчанию
Сообщение от Сашк Посмотреть сообщение
скорость в районе 60 была, не удалось включить.
на ходу до 40 можно включать, выше не включится.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook