Принципы устройства и свойства системы полного привода Nissan X-Trail.

[Васильич32]

Сообщение от aleks11191 При переключении из режима 2WD (передний привод) в режим AUTO, происходит сканирование состояния дорожного покрытия,

Маркетологи не зря хлеб едят! Прям так и сканирует? Интересно где у него сканер...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от aleks11191 ALL-MODE 4x4 распределяет момент между осями, а ALL MODE 4x4-i распределяет момент между каждым колесом.

Еще раз повторю, что это одна и та же система, которую преподносят как что-то эдакое! точно так как Трейла позиционируют как супер-пупер внедорожник, а Кашкай городской хетч...а по сути, отличие только в кузове!

Добавлено через 3 минуты
Вообщем если в прайсе на комплектацию ХЕ нет системы 4Х4, то значит её нет! "I" она или не " I"-её всё равно нет!

[belik]

ALL-MODE 4x4 распределяет момент между осями, а ALL MODE 4x4-i распределяет момент между каждым колесом.

это как понимать, что в ALL-MODE 4x4 есть аналог блокировка межосевого дифф-ла, а в ALL MODE 4x4-i - межосевого дифф-ла и межколесных дифф-лов спереди и сзади?

как она ALL-MODE 4x4 на бездорожье или льду ведет? при диагональных вывешиваниях?

[MKir]

Сообщение от Васильич32 Вообщем если в прайсе на комплектацию ХЕ нет системы 4Х4, то значит её нет! "I" она или не " I"-её всё равно нет!

Уважаемый Васильич32, еще раз повторяю Вам, что в комплектации XE ЕСТЬ "Электронная система полного привода ALL-MODE 4X4". Это факт и с ним Вы можете ознакомиться на сайте официального дилера, например, здесь.

[timtman]

Внесу и свою лепту во внедорожные качества X-Trail.
Владею этим аппаратом всего неделю, но до этого 7 лет ездил на Нивах, последняя Шеви. Езжу на рыбалку и на дачу, которая на острове на Волге. Весной, поздней осенью и сейчас уровень Волги низкий и есть небольшой перешеек, потом по берегу, по которому можно добраться до дачи. Состав глина,песок на перешейке илистые языки есть. В другое время машина на берегу надуваем лодку и переправа.

В пятницу после дождя первый раз на трейле туда поехал - включил AUTO, вторая передача, около 3 тыщ оборотов (по опыту, как на Ниве), доехал... в некоторых местах прибуксовывает, но ощущается, что полный привод это контролирует и передает тягу на нужные колеса. Резина штатная (видимо около 40 тыщ пробега, не лысая, но близко). Закидал машинку этой всей грязью. В воскресенье по сухому таже дорога: AUTO... машина после помывки чистая тихо-тихо везде проехал... 1-ая, 2-ая передача - как по асфальту почти без буксов. Правда на перешейке все равно немного испачкался . Скажу так: я в восторге от внедорожных качеств.
Не надо сравнивать Трейл с УАЗами, TLC, Patrol и прочим реально БЕЗдорожным автопромом.
Лирика:
Есть на даче и соседи: 1.Паша на ВАЗ 14-ой модели проезжает на дачу всегда, когда я на Ниве проезжаю (проф. водитель - мастер спорта по ралии вроде). 2. Юрий Николаевич купил Ниву (3-х дверку) и через раз застревает (приходится его вытаскивать), на ВАЗ 6-ке он даже и не ездил.

На Нивах конечно ездил и на разные покатушки по грязюке вместе с друзьями. ИМХО, главные внедорожные составляющие любого авто:
1. ВОДИТЕЛЬ.
2. Резина.
3. Полный привод, лебедка, лифт и т.д.

Всем удачи, Тим!

[Lew]

Сообщение от belik ALL-MODE 4x4 распределяет момент между осями, а ALL MODE 4x4-i распределяет момент между каждым колесом. это как понимать, что в ALL-MODE 4x4 есть аналог блокировка межосевого дифф-ла, а в ALL MODE 4x4-i - межосевого дифф-ла и межколесных дифф-лов спереди и сзади?

Тут есть одна тонкость.
ALL-MODE 4x4 позволяет подвести крутящий момент к задней ведущей оси, а ALL MODE 4x4-i помогает задним колесам развить тяговую силу

[Razik]

Подскажите пожалуйста - при езде по ровной сухой дороге необходимо ли переключаться в режим 2WD или можно не париться и все время ездить на Auto. Механически что-то переключается при использовании Auto или это чисто электронные настройки?

А то езжу обычно на Auto, но есть мысль - не гроблю ли я машинку потихоньку. Долю сомнения внес коллега - переключается на 2WD по сухой дороге.

[6a3]

2 года ездил 2вд летом, сейчас забил и оставил авто. Бывает машина буксует при старте, например на мокрой дорог или на мелких камешках. Процессы при этом происходящие в трансмиссии, я думаю, гораздо более губительны чем чтобы то нибыло связанное с движением в авто. Вот такое мнение.

[MKir]

Как я понял из всего прочитанного, то при летней эксплуатации по асфальту или твердым грунтовым дорогам разницы между 2wd и 4wd нет никакой (или она очень незначительна). Советую прочитать этот пост про некоторые ньюансы работы полного привода на xtrail-е, думаю, что многие вопросы отпадут сами собой.

[Fenix747]

А я бы например посоветовал почитать эту же тему. Например отсюда и действительно многие вопросы отпадут

[Razik]

Понятно что муфта в Auto работает при разгоне и минимально при движении, ну раз так сделано - значит это нужно. Я единственное что не пойму как можно вычислить по ДВУМ светодиодам распределение момента с такой точностью (5 и 40 %).