Опять проблемы проблемы проблемы

[vint60]

Сори )) Короч путем проверки на свету свечек и проводов высоковольтных выяснил что течет масло во вторую свечу через сальник свечного колодца новый... Отсюда и пуск со временем бррр ибо провод в масле становится.. контакт свечи остаётся сухой...
Приехал в этот сервис.. они почесали репу посмотрели... видят что сальник как то не так стоит как остальные. Сняли крышку, посмотрели, все норм... кладут сверху, все сальники лежат как надо, закручивают, опять один встаёт хреново... короч сказали покататься три дня потом приехать, если опять будет так же.. Покатался, посмотрел - так же... Плюнул на это дело до времен когда будет время везти в норм сервис.

Кстати скорее всего они неправильно закручвивают болты. В мануале я не нашел порядка закручивания болтов КК.. Мож у кого есть картиночка ?* ))

[fr15]

[vitalliy]

Во народ! Реально криво сальник вкорячили или порвали, а все орут: "Капиталка!" Естественно когда эта хрень через ж... вставлена фильтр в масле весь будет... Так что ни хрена страшного... надо только его опять менять, хорошо не переставишь...

[vint60]

Да блин ) Это гемор... 300 р сальник.. опять же деньги время итд...

По поводу капиталить, выкинуть, сменить машину, зачем на этом ездить и вообще все под замену - всегда тоьлко cosmos кричит )

[cosmos]

Ща кто-то договорится.

[vitalliy]

Ну сальник не такая все-же великая проблема... Хуже если нижняя прокладка колодца... Правильная закрутка болтов влияет лишь на целостность крышки иначе лопнуть может...на кривизну сальников - ну ни каким местом не влияет. Самое главное при запрессовке этих сальников не колонуть крышку!!! Будешь его менять проверь чтоб не треснутая крышка была... Еще посмотри перед установкой ровно ли св.колодцы вкручены х/з может чего свернули. Во всяком случае эти сальники надо менять оч.аккуратно (так написано в книжонке), а если у слесаря руки трясутся, то куда и зачем его послать и так понятно...

[fr15]

Сообщение от vitalliy Самое главное при запрессовке этих сальников не колонуть крышку!!! Будешь его менять проверь чтоб не треснутая крышка была... Еще посмотри перед установкой ровно ли св.колодцы вкручены х/з может чего свернули. Во всяком случае эти сальники надо менять оч.аккуратно (так написано в книжонке),

Да нет там ничего сложного проверено на личном опыте,головка на 32 и молоток,ничё не треснет,чтобы криво сальники запрессовать это надо постараться.Главное их правильной стороной поставить.

[vitalliy]

Согласен на все 100% Но жопорукость наших (не всех конечно) слесарей иногда поражает. Я один раз чуть не отогнал такого когда он на Гольфе не мог с пяти раз ремень ГРМ по меткам поставить, но другой подошел в белой рубашкеи за три минуты все поставил. Я сам это делал не раз, но на улице дубак был и помпа менялась тоже.... Так что при огромном желании можно не только сальник криво вкорячить...