Подвеска:ремонт и обслуживание ,вопросы...

[PetroFF]

Сообщение от Алексей 010 Снял тягу оказывается там стоит не саленблок,а шарнир.У кого есть опыт замены,поделитесь.Уж больно не хочется покупать тягу в сборе.

На патроле не делал такого, но на тойоте имел возможность поупражняться, снимаешь тягу, подбираешь оправки и прессом выдавливаешь, а потом задавливаешь, у меня уходило минут по 30 на каждый шарнир(не считая с\у)

[Goblinid]

сюда пожалуй напишу:
дядьки ну помогайте...лифтанул же машину (два дюма -тач дог пружины и амморты) -сегодня поехал купил линки от пасфайндера с нужным номером, приехал в гараж - и полез под машину смотреть!
Обнаружил - что мои линки задние (с передними все в порядке - они из за кастор кита встали на свое место).... так вот задние линки - разного размера. левый (по ходу движения) длинее гораздо чем правый. правый действительно короткий, но не стал его выкручивать - оставил на месте.. а левый - такой же как от пафика... вот теперь сижу и репу чешу.. оба линка задних менять или только один? и на что менять? И если, как некоторые говорят - выбрасывать линки после лифта (чего я делать не хочу), то получается стабилизатор поперечной устойчивости болтается просто прикрепленный к мосту - или его тоже выбрасывать??? а выбрасывать эту систему не хочу - ибо не хочу терять устойчивость по грунтовым дорогам, которой так славится патруль, а именно эти элементы - отвечают за стабильность машины на дороге.

[Lonjeron]

Сообщение от PetroFF На патроле не делал такого, но на тойоте имел возможность поупражняться, снимаешь тягу, подбираешь оправки и прессом выдавливаешь, а потом задавливаешь, у меня уходило минут по 30 на каждый шарнир(не считая с\у)

Не в этом дело. Дело в том, что этот сайлентблок-шарнир отдельно не продается. FABEST только делает, но это изначально гуано.
Я себе по другому пути пошел. Купил регулируемые тяги toughdog старого образца(они дешевле новых на 3000р) и у них сайлентблоки продаются отдельно. Меняй хоть каждый месяц ибо стоят копейки.

[jvr]

Про стойки стаба.
Косточки от r50 пробежали на моей машине после лифта 110 000 км очень разных дорог и вот справа наконец то застучала,для профилактики поменяли оба передних сразу на новые родные ,но наращенные на 5,5 см по технологии Гурама.Заодно поменяли все резинки на стабах спереди и сзади.Передние были изношены очень хорошо.Заднюю косточку проверили путем снятия,она как новая.Вообщем думаю это косвенно подверждает что передние кости убирать нельзя ,а задние меньше работают,но на любителя.У меня на машине стоят и выкидывать их не собираюсь.

[Алексей 010]

Выдавливаешь старое,а что ставить обратно

[i_iv]

Кто нибудь ставил в переднюю тягу панера сайленблоки FABEST ?
Или может ещё какие нибудь аналоги кто нибудь нашёл ?
Можно ли поставить задней тяги на переднюю ?

[капер]

менял на оригинал на передней панаре тот что шарнир, а второй вроде такой же как и на задней панаре, был куплен но не менял

[romanTB45]

по моему подходят

[лучеса]

Сообщение от i_iv Кто нибудь ставил в переднюю тягу панера сайленблоки FABEST ?

Я ставил нижний сайлент тяги панара FABEST - 2 недели поездил и поменял на оригинал - слишком мягкий,тягу держит плохо(сравнивал с ПАТРОЛОМ без пробега - разница очень большая).Так что ищи оригинал,он хоть и дороже,чем FABEST, но стоит совсем немного - я ставил FABEST потому что оригинал надо было дольше ждать.В передней и задней тяге панара сайленты одинаковые - один-шарнир,второй-обычный сайлентблок.

[Lonjeron]

До 2001-го г.в. оригинальные сайленты в панары существуют, после 2001 г.в. НЕТ. Не ищите того чего НЕТ! Либо прессовать фабест, либо покупать панару в сборе.