Пришли морозы и начались проблеммы...

[Михаил GE]

Сообщение от Kerogaz выдаёт 800 Ампер

при 12 в? у нас что, стартёр 10 киловатт мощностью?? ерунду не говорите, стартер максимум 1,5 кВт...

[Kerogaz]

Я имел ввиду может дать аккумулятор.
Эта цифра паспортная величина тока холодной прокрутки Excide EK800

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Михаил GE стартер максимум 1,5 кВт

Точно так.

[Михаил GE]

Сообщение от Kerogaz может дать

а нужно? поэтому производители аккумов кичатся совершенно ненужными потребителю параметрами, а вот при установленной вебасте, с 70-ки уже можно и не запустится

[Kerogaz]

Производители заявляют свои параметры при +20. Сейчас у нас на улице -40, поэтому хочется иметь некоторый запас по току холодной прокрутки. При такой температуре 30% от заявленной выдал бы

[werrer]

Сообщение от Михаил GE а нужно? поэтому производители аккумов кичатся совершенно ненужными потребителю параметрами, а вот при установленной вебасте, с 70-ки уже можно и не запустится

Вебаста потребляет максимум 30 Вт. Час подогрева будет стоить для акка 2-3 Ач.
По поводу "ненужного" пускового тока. Сейчас на улице - 38.
С утра в бортовой сети 11.2 В (акк новый). То есть на хорошем морозе и емкость, и выдаваемый пусковой ток - это максимум 20% от номинала.

[Kerogaz]

Сообщение от werrer С утра в бортовой сети 11.2 В (акк новый)

А ещё, акк не может быть всегда новым, а быть уверенным в беспроблемном запуске хочется всегда

[werrer]

Сообщение от Kerogaz А ещё, акк не может быть всегда новым, а быть уверенным в беспроблемном запуске хочется всегда

Вот и я о том же.
Жителям Питера нас не понять...

[Kerogaz]

werrer,

[Lisina]

Сообщение от SBurS это мнение верно при разовом применении более емкого аккума. Через какое-то кол во циклов (пол года-год), такой бОлее емкий аккум, умрет быстрее, чем штатный, при неизменном гене.

Не знаю на счет быстрее, но эффективность работы у них будет практически одинакова, т.е. утрированно 100-ка не дозаряженная будет работать как 70-ка. Поэтому периодически нужно заряжать аккумулятор. Т.к. постоянно ездить с оборотами в районе 2000 невозможно. Более емкий аккумулятор придется чаще заряжать, что бы не укоротить ему жизнь. Разумеется нужен и генератор соответствующий в идеале.

[werrer]

Kerogaz, взаимно