|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 81
14.12.2020, 04:59
|
|
Сообщение от БабайАга
свечи меняли? у свечей есть такое - они могут давать сбои под нагрузкой, а без нагрузки работать нормально.
|
Первое что сейчас буду пробовать это замена свечей, надо было сразу это сделать, но дилер так уверено говорил что это насос в баке не дает давление, что я повелся и заменил. Пока немного занят, до НГ обязательно заменю и поделюсь результатом.
__________________
Все мы добрые... Пока слабые.
|
|
|
# 82
19.12.2020, 07:34
|
|
Такая же проблема, вчера во дворе разворачивался для парковки, начала дергаться. Потом через пару часов поехал, проехав пару тройку километров, во время движения держало 1500 оборотов ( тянулся в пробке 30-40 км) и расход по шкале под 30литров на 100, а потом как подскочило до 3000 и обратно 1500 и загорелся чек. Проехав 5-7 км то пробка то разгон до 80 с выхлопной услышал хлопок ( как выстрел). Доехал до гаража, немного прогазовав до 5000-7000 оборотов и скинул клемыс АКБ для перезагрузки.
Пока не погятно ЧТО ЭТО ВООБЩЕ БЫЛО????
Перечитал весь пост так и не понял куда лезть и что пооверять.
У кого было подобное отпишитесь как решилась проблема.
Машина 2011 г.в.
|
|
|
# 83
19.12.2020, 11:28
|
|
HozainMOREY,
Похоже один фазорегулятор умер. А может и оба. У меня было почти так же, только ещё на холостых колбасило дико, чек горел, потом погас. Диагностировали у дилера. Замена - три часа и 25 рублей)
|
|
|
# 84
19.12.2020, 21:05
|
|
1. А как точно знать, на диагностику ехать?
2. Самому можно поменять или только специально обученые люди смогут сделать?
|
|
|
# 85
19.12.2020, 23:03
|
|
HozainMOREY,
1. Ну конечно надо диагностику делать. И лучше нормальным сканером.
2. Не знаю, врать не буду, но вроде ничего сложного, меняется через крышку на лобовине мотора, если я правильно понял. При ремонте не присутствовал.
|
|
|
# 86
20.12.2020, 15:42
|
|
Сообщение от HozainMOREY
Такая же проблема, вчера во дворе разворачивался для парковки, начала дергаться. Потом через пару часов поехал, проехав пару тройку километров, во время движения держало 1500 оборотов ( тянулся в пробке 30-40 км) и расход по шкале под 30литров на 100, а потом как подскочило до 3000 и обратно 1500 и загорелся чек. Проехав 5-7 км то пробка то разгон до 80 с выхлопной услышал хлопок ( как выстрел). Доехал до гаража, немного прогазовав до 5000-7000 оборотов и скинул клемыс АКБ для перезагрузки.
Пока не погятно ЧТО ЭТО ВООБЩЕ БЫЛО????
Перечитал весь пост так и не понял куда лезть и что пооверять.
У кого было подобное отпишитесь как решилась проблема.
Машина 2011 г.в.
|
Очень похоже на льющую форсунку. Залило бензином, потом бензин вспыхнул в цилиндре. Хотя что гадать, сканер все покажет.
__________________
Все мы добрые... Пока слабые.
|
|
|
# 87
23.01.2021, 15:56
|
|
Всем привет, вчера заменил свечи. Проблема ушла.... Так просто....
__________________
Все мы добрые... Пока слабые.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|