Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Неэксперт вне форума Неэксперт    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: X-trail.2003, 2,5DE, левый, британец
Старый #81   01.02.2016, 10:34
По умолчанию
Сообщение от Alepi Посмотреть сообщение
Поменял лампы и вуаля... все дело в лампе, на другом разъеме она тоже не горит, хотя нити накаливания целые, не что в ней не подгорело.
Плата тоже целая, но света не предвидится...Уже не знаю что делать...А, сорри, не горит левая в ЕС, при включении принудиловки все работает без глюков..

Добавлено через 2 минуты
Извините, что не поздоровался, Всем привет
__________________
Настроение: пулемет бы мне...

Последний раз редактировалось Неэксперт, 01.02.2016 в 10:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #82   01.02.2016, 17:45
По умолчанию
Учитывая, что блок DTRL подключен параллельно главному выключателю света и предохранители у них общие,то если фары от выключателя работают нормально, а от DTRL не работают, это скорее всего непропай дорожек, либо обрыв провода управления от генератора, если от DTRL не горит одна фара, то возможно вышло из строя реле этой лампы в блоке (обмотка, контактная группа)...
Ответить с цитированием
Неэксперт вне форума Неэксперт    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: X-trail.2003, 2,5DE, левый, британец
Старый #83   02.02.2016, 07:43
Стрелка
Так-так, а можно с этого места поподробнее? Контактная группа- это которая слева по ходу двигателя?
__________________
Настроение: пулемет бы мне...

Последний раз редактировалось Alex Puff, 02.02.2016 в 09:28. Причина: Убрал оверквотинг
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #84   02.02.2016, 09:28
По умолчанию
Блок DTRL находится внизу ниши передней левой стойки кузова, под пластмассовой крышкой, запитывается от предохранителей габаритов, левого ближнего света и правого ближнего света. Получая от обмотки возбуждения генератора после запуска двигателя сигнал о повышении оборотов двигателя шунтирует контактами встроенных в него реле контакты главного выключателя света. Фактически делает то же, что и делаете Вы поворачивая крутилку выключателя в положение включения ближнего света фар.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #85   02.02.2016, 09:28
По умолчанию
Контактная группа - внутри реле, которое внутри блока евросвета.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
litvinovvladimir вне форума litvinovvladimir    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-TRAIL
Старый #86   03.02.2016, 16:01
По умолчанию
Всем привет! Такая же проблема решилась пропайкой контактов два года назад. Через год появилась опять. Пропайка уже не помогла. Плюнул, стал ездить принудительно включая ближний. А сегодня завёл машину с автозапуска, после прогрева сел за руль, привычно повернул "крутилку" на ближний свет, а подсветка панели приборов не загорелась, ближний свет (то есть вторая фара) не загорелся, противотуманки не зажигаются, горит только одна левая фара... Что случилось?
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #87   03.02.2016, 23:55
По умолчанию
Начните с восстановления габаритного освещения, нужно проверить пред. №31 (10А), появятся габариты, появится и подсветка приборов и противотуманки. Затем посмотреть предохранитель не работающей фары, реле, лампу, блок зажигания лампы (если у Вас ксенон). Если все исправно, наверно центральный переключатель света кончился. Ничего нового придумать не получается. Дальний работает? Ксенон или не ксенон? Блок дейлайта до этого хоть что-нибудь зажигал? Нужно четко писать в каком режиме что горит. А то получите ответ: "Типа у Вас что-то выбило"
Ответить с цитированием
litvinovvladimir вне форума litvinovvladimir    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-TRAIL
Старый #88   04.02.2016, 17:30
По умолчанию
Проверил все предохранители под рулём - сгоревших не нашёл. Дополнительно к симптомам: дальний горит только при надавливании на подрулевой рычажок "на себя", если "от себя" переключить, дальнего нет. Левая фара раньше отключалась в среднем положении "крутилки", когда горели только габариты, сейчас горит постоянно, не гаснет. Не ксенон. Про блок дейлайта впервые слышу...
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #89   05.02.2016, 14:37
По умолчанию
#86 Такая же проблема решилась пропайкой контактов два года назад
#88 Про блок дейлайта впервые слышу...

Не понял, в каком месте Вы пропаивали контакты.
Очень похоже сгорел центральный переключатель света (крутилка)
Не удивлюсь если прочитаю, что это произошло после установки "правильных" 100 Ваттных ламп...
Ответить с цитированием
litvinovvladimir вне форума litvinovvladimir    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-TRAIL
Старый #90   05.02.2016, 18:50
По умолчанию
Я пропаивал контакт, про который рассказал zserg61 в первом посте этой темы. Также как у него на фото, в моём блоке управления светом имелся перегретый распаявшийся контакт, его я и пропаял. Лампу я действительно менял, по номеру в магазине автозапчастей (показал перегоревшую, дали такую же).
Demox, вы посоветовали проверить предохранитель №31, но у меня в салоне всего 28 предохранителей.
Как на фотоhttp://mattsearchbarre.science/pic-p...e/36895793.jpg
И подскажите пожалуйста, где находятся предохранители фар (может под капотом, у меня такой блокhttps://yandex.ru/images/search?sour...r=2&rpt=simage)
Да, сегодня ещё раз проверил, что из освещения работает - ещё горят стоп-сигналы при нажатии на педаль тормоза.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook