"Замена ТНВД RD28Ti на механический"

[radn]

Тахометр подключал к датчику который стоит у крышки ремня ГРМ. К эл. ТНВД приходит 3 разъема, один трех контактный от тахометра. На нем один сигнальный и два общих, Надо соеденить два провода от этого разъема с датчиком оборотов . который стоит на передней крышке( у него 2 провода). Я подключил паралельно. На фото видно

[леха 25]

Завтра буду тренероваться,отпишусь.

[леха 25]

Здрасти, всем, подключил тахометр одним проводом оказалось проше некуда спасибо за совет.

[urik-100]

Сверлил правую арку ( кривору...), просверлил жгут проводов которые идут на релюшку свечей накала, толстые такие провода, ключа в зажигании не было, но замыкание было, машина перестала заводится. Приехал электрик, сказал что ток при замыкании с релюшки пошел в мозги и сжег там чего-то включающее свечи ( больше вроде ничего). Подключил свечи напрямую через тумблер ( ессно реле). Теперь знаю, что свечи в наших машинах должны работать до полного прогрева двигателя, у меня теперь принудительно. Несколько раз глушил мотор а свечи забывал выключить , АКБ высаживает минут за 10. ВОПРОСЫ: где то слышал что свечи на наших машинах работают в нескольких режимах, при заводке греются сильнее, а далее до полного прогрева слабее, и как это реализованно? Так как менять мозги( иммобилайзер, замок зажигания) на машине с мех насосом где они не особенно нужны считаю бессмысленно, хочу сделать какую-то индикацию на работу свечей( чтоб не забывать) и ездить так. Подскажите , поправьте меня пожалуйста .

[Андрей Ермолин]

urik-100, на 61-м свечи греются до 50 градусов ( температура двигателя-по мультику) . Режим-один, вкл-выкл. Управляющий провод включения кинь через замок зажигания, чтоб при его( зажигания) отключении подача питания прекращалась , да через родную лампочку на панели. Вот и все дела.

[вацик 28]

Добрый день. А я подвключил все провода на свои места кроме тнвд и свечи накала работают . Толко понять не могу на холостых работает а на оборотах трясется и не на бирает обороты катит черным что делать подскажите?

[radn]

вацик 28, угол впрыска выставить. скорее всего слишком ранний.

[ironborne]

Всем привет. Вопчем и я поставил на машину мех. ТНВД. Трос газа и "подсоса" взял на разборе. На переднем щите есть штатные отверстия для обоих тросов. Для "подсоса" пришлось отверстие делать больше. Его "крутилку" вывел под рулевую колонку, там где заглушка. Отверстие в щите находится под вакуумом тормоза, маленькая заглушечка. Электрика вся работает, потому что массовые провода, которые на кронштейне ТНВД, оставил на своём месте. С кондёром машина пытается заглохнуть, подкручиваю подсос. С электронными мозгами обороты добавлялись сами. Не разобрался куда от насоса шланг корректора тянуть. На шестидесятках вроде как на турбине тройник. Может из за этого, при резком нажатии на газ чёрный дым валит.

[ДАН_72]

Турбокорректор подключал через переходник(выточенный у токаря) в место датчика температуры на интеркуллере.Без подключения машин не едет и дымит.

[radn]

На интеркуллере взади у моторного щита выходит шланг корректора турбины от передува в него вставить тройник и шланг на корректор ТНВД.