Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #881   25.05.2015, 13:37
По умолчанию
Andrey_Ko, это защита от "передува" или встроенный "экономайзер". Как я понимаю, отрубает подачу топлива или педаль газ...
Ответить с цитированием
Andrey_Ko вне форума Andrey_Ko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol 3.0 TDi Y61
Старый #882   26.05.2015, 09:01
По умолчанию
v_a_k, а как победить эту защиту от "передува"? Машина на равнине едет с небольшим ускорением (если не сильно давить на педальку). Но небольшой подъём - и всё Давишь на газульку, турбина взвывает, а скорость падает.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #883   26.05.2015, 17:27
По умолчанию
Сообщение от Andrey_Ko Посмотреть сообщение
турбина взвывает, а скорость падает.
тогда это сцепление сдохло. При передуве ничего не взвывает.
Ответить с цитированием
Andrey_Ko вне форума Andrey_Ko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol 3.0 TDi Y61
Старый #884   26.05.2015, 23:13
По умолчанию
Версия со сцеплением не катит. При дохлом сцеплении росли бы обороты на тахометре. А здесь, при нажатии на газ изменяется лишь поток воздуха. На мой взгляд с подачей топлива - беда. Нет?
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #885   28.05.2015, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Andrey_Ko Посмотреть сообщение
при нажатии на газ изменяется лишь поток воздуха.
это как?
Ответить с цитированием
Andrey_Ko вне форума Andrey_Ko    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol 3.0 TDi Y61
Старый #886   28.05.2015, 19:01
По умолчанию
Это так: трогаешься с места - машина едет и ускоряется. Давишь на газ, в шноркеле слышишь как турбина начинает сосать воздух в диких объемах, а машинка перестает ускоряться (или ускоряется за 2 минуты до 80 км/ч).

Но сейчас всё это уже позади: установил новый оригинальный ДМРВ (4.400 руб.) и кошмар сгинул. Машина летает - Удержу нету. Душа поёт!

Спасибо!

Последний раз редактировалось Пуська, 29.05.2015 в 17:49. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #887   31.05.2015, 19:54
По умолчанию
22680-7S000 на эмексе за 2000р сейчас доступен. Взял сразу два.
Ответить с цитированием
Customs вне форума Customs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, Y61, AКПП, 2004г. Принципиальный сток! УАЗ "Хантер" 2015г. "Победная Серия".
Старый #888   01.06.2015, 09:36
По умолчанию
Сообщение от avald Посмотреть сообщение
22680-7S000
Добрый день.

А это номер родного ДМРВ?
__________________
.,=====o00o _
//___l__,\____\,___
l_--- \___l------[] lllllll []
_(o)_)___(o)_)--o-)_)
Ответить с цитированием
avald вне форума avald    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Patrol Y61 2007 ZD30
Старый #889   02.06.2015, 19:41
По умолчанию
Для машин после 2004 (рестайл) - ДА !
По оригинальному каталогу этот номер не бьется, но датчик этот родной. По оригинальному каталогу бьется номер датчика вместе с пластиковым патрубком, цена от 16 т.р. и выше.
Сегодня уже поставил новый датчик - полет нормальный, машин задышал.
Ответить с цитированием
Customs вне форума Customs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, Y61, AКПП, 2004г. Принципиальный сток! УАЗ "Хантер" 2015г. "Победная Серия".
Старый #890   03.06.2015, 13:36
По умолчанию
Сообщение от avald Посмотреть сообщение
Для машин после 2004 (рестайл) - ДА !
Спасибо за ответ. Заказал в емексе - 2209 рубл., дёшево как то..... за родной то.
__________________
.,=====o00o _
//___l__,\____\,___
l_--- \___l------[] lllllll []
_(o)_)___(o)_)--o-)_)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook