|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 881
12.08.2015, 20:20
|
|
Микар, Завтра у друга расспрошу,он должен знать
|
|
|
# 882
13.08.2015, 14:09
|
|
Это клапан для повышения оборотов наверное. У меня при включении кондея обороты увеличиваются. И походу от этого клапана.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 883
13.08.2015, 17:12
|
|
Day_moon, так и есть, он должен добовлять обороты при нагрузке: на генератор, при работе ГУРа на хх.
Добавлено через 2 минуты
Ворачиваюсь к началу вопроса. От куда он берет контакт,что им управляет?
Последний раз редактировалось Микар, 13.08.2015 в 17:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 884
13.08.2015, 18:28
|
|
Микар, у меня обороты добавляются только при включении кондера. Во всех других случаях они только убавляются под нагрузкой.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 885
13.08.2015, 19:15
|
|
Day_moon, Еще слышал что он срабатывает при сбрасывании газа с больших оборотов. Короче я зря заморочился
Добавлено через 2 минуты
Day_moon, можно узнать какой расход по трассе?
Последний раз редактировалось Микар, 13.08.2015 в 19:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 886
13.08.2015, 22:56
|
|
Нечего путного не сказал,друган,просто говорит не помнит,на месте надо посмотреть,когда придет покажу или сам подъеду на бензинке к нему.....
|
|
|
# 887
14.08.2015, 00:42
|
|
Без злого умысла, но получилось, что выше я привел неверную информацию. Карбюратор Nikki, валяющийся у меня несколько лет, который я считал карбюратором от RB30, по схожей маркировке найденной когда-то в интернете, на самом деле наверное карбюратор от Р40 с другим впускным коллектором, потому что посадочное место этого карбюратора не совпадает с карбюратором Хитачи, насколько помню. А хрень, которую я считал автоматом запуска с восковой капсулой, оказалась просто гигантским электромагнитным клапаном, ввернутым во что-то похожее на блок B.C.D.D. Воск в автоматах запуска на карбах Nikki нагревается охлаждающей жидкостью, если верить автору книги по карбюраторам Nikki, а не электричеством, как я думал. Раньше у меня была другая информация, а проверить что это за хрень с двумя проводами, когда-то поленился. Теперь проверили и оказалось что это не капсула с нагревателем, не сервомотор, а просто электромагнитный клапан.
Вопрос владельцам Р40 с кондиционерами, у вас есть такие клапаны, как на картинке? Он должен находиться рядом с карбюратором и давить на привод дроссельной заслонки, при включении кондиционера.
|
|
|
# 888
14.08.2015, 04:54
|
|
Санек64W160, Он не давит на заслонку, просто просто открывает свой канал воздуха
|
|
|
# 889
17.08.2015, 01:06
|
|
Микар, Я про тот клапан, который у меня на рисунке, в предыдущем сообщении. Он давит или подтягивает, короче должен прибавлять обороты "подгазовывая". А свой канал воздуха открывает клапан BCDD. Мне вот интересно, может на этом карбюраторе, эта система по другому работает.
|
|
|
# 890
18.08.2015, 16:59
|
|
Друзья мои!!! Однопотрольцы!!! Подскажите что за беда певый цилиндр перестал работать на хх ,ОЖ уходит не извесно куда при пргреве парит немножко (так было и зимой долил полторашку за зиму) сейчас за пару дней пять литров, проехал 30 км. Может ли быть связь с охлаждением впускнова колектора? или сразу бошку скидывать? если кто отключал охлаждение коллектора подскажите есть ли изменения в циркуляции или какие могут быть варианты ?
Последний раз редактировалось Микар, 18.08.2015 в 17:36.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|