Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Санек64W160 вне форума Санек64W160    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Patrol 160, L28
Старый #871   12.08.2015, 09:31
По умолчанию
Микар, Вот и я не пойму, зачем при ручном подсосе автомат запуска. Наверное это что-то другое, или подсос заколхожен. В этой теме я не нашел фотку моторного отсека, про которую ты говоришь, что 2 страницы назад была. Из трех фоток, которые Олег34 вместе выложил, на средней крупным планом тот самый Boost Controlled Deceleration Device или B.C.D.D. с электромагнитным клапаном, 7-ю винтами, резинкой и трубочкой. У тебя такое же устройство на карбюраторе?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #872   12.08.2015, 10:05
По умолчанию
Если речь про ссылку на драйв двумя страницами назад , то на фотке вообще ... К-126 для уаза .
Ты вконец меня запутал. НИККИ на П-40 не ставился . Зайди в мануалы , я в ФАГе выкладывал. Там есть таблица применимости и само описание на карб для П-40. То , что ты описываешь , если верить родному мануалу , никогда не ставилось на П-40.
Допускаю , что иранцы в 1993м году , может чего туда и за колхозили. Но тут тогда логическая неувязочка. На кой черт родной трос возд . заслонки , если есть автомат пуска??
Короче , без фотки мы хрен чего разберем.
Дай хоть ссылку на такой же карб.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #873   12.08.2015, 14:25
По умолчанию
Ну,чёж,я тоже встряну.У меня Никки стоит,что уж там с завода стояла,даже представления не имею,может этот карб и стоял....фотку по позже выложу сегодня.Подсос,нормальный,штатный,фотку тоже сделаю.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #874   12.08.2015, 14:55
По умолчанию
Давай , как раз может и идентифицируем. А мой от П-40 , не такой как у тебя??.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #875   12.08.2015, 16:05
По умолчанию
Олег34, Ща пойду на улицу сфотаю,а ты пока покатушки мои почитай.

Добавлено через 28 минут
вот вам фотки







Последний раз редактировалось Радон, 12.08.2015 в 16:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #876   12.08.2015, 17:13
По умолчанию
Мда . Совсем другой карб. Вот и выяснили , похоже , главное отличие ипоских П-40 , от иранских.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #877   12.08.2015, 17:39
По умолчанию
Не думаю,что карб на машине меняли,скорее с завода,как выпустили,так и стоит,я про свой....
Ответить с цитированием
Микар вне форума Микар    
Начинающий клаббер
Откуда: Бийск; Авто: PATROL 160 P-40
Старый #878   12.08.2015, 18:22
По умолчанию
Радон, Дааа!!! дда-да-да ЭТО ОН

Добавлено через 4 минуты
Вот как эта бандурина называется? зачем она?

Последний раз редактировалось Микар, 12.08.2015 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #879   12.08.2015, 20:05
По умолчанию
Сообщение от Микар Посмотреть сообщение
Вот как эта бандурина называется? зачем она?
Не знаю,даже не понимаю о какой"бандурине"речь,ты на фотке стрелку можешь поставить?
Ответить с цитированием
Микар вне форума Микар    
Начинающий клаббер
Откуда: Бийск; Авто: PATROL 160 P-40
Старый #880   12.08.2015, 20:10
По умолчанию
Радон, к которой два контакта подходят, боооольшой электро-клапан
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook