Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #861   21.02.2017, 11:06
По умолчанию
Менял на днях муфту генератора и обнаружил "влажность" на дроссельной заслонке:
EGR+Дроссельная
...дроссельная
...ещё раз она же
Соответственно, что скажите!? И как её разобрать (если надо), там вместо винтов заклёпки?
И ещё, машина 2008-ого, 2.5 дизель, DPF, коробка - автомат. На первой фото видно, что клапан EGR так просто открутить 4 винте не снять. Кто и как его снимал для чистки?
P.S. Никаких признаков, что что-то не так с холостыми или тягой нету. Расход за городом - 100км/ч-9.5/10л, город - 14/16л.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #862   21.02.2017, 11:47
По умолчанию
не открывайте ссылки. лохотрон.
20 рублей за открытие сняли.

Последний раз редактировалось дмитрийА, 21.02.2017 в 12:07.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #863   21.02.2017, 12:24
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
не открывайте ссылки. лохотрон.
20 рублей за открытие сняли.
"Без лоха - жизнь плоха" © (народное)
Не боитесь. Открыл, посмотрел, ничего не сняли.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #864   21.02.2017, 12:38
По умолчанию
со смартфона?
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #865   21.02.2017, 12:41
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
не открывайте ссылки. лохотрон.
20 рублей за открытие сняли.
Вы чего курили? Фотки выложил как обычно на radikal.ru
Просто может какая реклама появляется и вы на неё нажали!?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #866   21.02.2017, 12:52
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
со смартфона?
Я-ж не лох.
Это ваш оператор связи "шалит". Ну, или, какой-то его "системный интегратор".
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #867   21.02.2017, 18:28
По умолчанию
В копилку опыта.
При интенсивном разгоне выскочила ошибка Р02478, с резкой потерей тяги,
Торкуэ ругнулся на трансмиссию, ошибку сбросил скидыванием "-"клеммы АКБ.
Не поверил, добился загорания ошибки ещё раз, сбросить её не удалось, горит жёлтый чек двигателя.
Зашёл прямо из проги вроде на их вэб-страницу: знакомая неисправность - ошибка датчика температуры выхлопных газов (((
За 78000 пробега буду ставить уже 4-ый, благо бывают в продаже за 1400 р.
Вводные:
-до этого машина ехала как-то вяло, пролил все контакты и разъёмы датчиков, какие нашёл в моторном отсеке, спреем для контактов - поехала веселее.
- Ещё заправился на Танэко, грешил на грязное топливо - но со слива топливника льётся прозрачно-желтоватая чистая соляра. И машина, кстати, прёт на этом заправленном топливе как подорванная. Может цетановое завышено?
- ЕГР заглушен (выхлоп горячее)
- Ну и кропалик неопределённости в виде мясоедовской одноканалки (без неё никак)))

Видимо, по 2-м последним пунктам и жгу периодически эти датчики, топливо обогащённое даже на умеренных настройках, подмеса выхлопных нет.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #868   21.02.2017, 19:42
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
ошибка датчика температуры выхлопных газов ((
На паджерике( правда бензиновом), тоже мучила данная ошибка. Подобрал сопротивление вместо датчика. О проблеме забыл.
Ответить с цитированием
Rider178 вне форума Rider178    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: PATROL 61
Старый #869   21.02.2017, 21:24
По умолчанию
Добавлю тоже свои пять копеек в копилку.
При очередной заводке загорелся чек двигателя и 4WD. Обратил внимание только тогда тогда пропала тяга. Заглушил, при повторном запуске ошибка не ушла. Записываться на диагностику не было времени. Самостоятельно считал код ошибки по индикатору Check Engine. Сходу сложно поймать, но можно ) Код ошибки P1275. Выполнил рекомендации по осмотру и проверке из сервис мануала, видимых дефектов не обнаружил, после этого ошибку стер. Повторно боле не появлялась. Предположительно глюканул регулятор давления топлива ТНВД, смотрел уже в его сторону.
Вывод: встречаются единичные глюки, но спешить с заменой узлов и деталей по настояниям сервисменов не надо.

Последний раз редактировалось Rider178, 21.02.2017 в 21:37.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #870   22.02.2017, 03:35
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
В копилку опыта.
... ошибка Р02478,
В копилку такое не помещается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook