Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #851   07.10.2018, 14:17
По умолчанию
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
у него шток туда сюда от температуры двигается
если метки на холодном не совпадают, то без педали и будет плохо запускаться.

Добавлено через 47 секунд
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
А вот у ДЗ что именно проверять ? Клапан хх ??
МАФ и ДПДЗ.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
примерно при 2000 об.мин при езде в горку или с пассажирами
Еще бы... Ктож внатяг, груженый да еще в горку ездит...

Добавлено через 33 секунды
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
У клапана есть щель, на сколько ее выставлять чтоб он правильно работал, я не знаю.
Оставь его в покое.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
Хотя при вкл кондиционера обороты повышаются, может он рабочий...
На кондей свой клапан, отдельный. Лучше руль покрути для проверки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 07.10.2018 в 14:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Partizan8512 вне форума Partizan8512    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan pulsar, ga15de, 98 г., 2wd, at
Старый #852   07.10.2018, 22:58
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
если метки на холодном не совпадают, то без педали и будет плохо запускаться.
Как проверить метки? я читал в инете , смотрел черно-белые картинки из мануала, но я так и не понял где метка которую надо совместить. Есть фото ?? или подробное описание???

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
МАФ и ДПДЗ.
ДПДЗ я проверял на прогретом моторе, но только мерил сопротивление на закрытой заслонке - 0,76 кОм.
МАФ еще не мерил.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Еще бы... Ктож внатяг, груженый да еще в горку ездит...
иногда бывает и по прямой дороге с двумя пассажирами стрекочат клапана - детонация но только при 2000 об\мин , на всем протяжении от 20 до 50-60 км\ч

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Оставь его в покое.
ну там же должно быть калиброванное отверстие под проход воздуха, а может я ошибаюсь

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
На кондей свой клапан, отдельный. Лучше руль покрути для проверки.
у меня двигатель ga15de - там стоит один клапан, створка такая вращающаяся, фото выше прикладывал. Клапан не такой как у вас на альмерах.

Руль крутил - обороты поднимаются, все ОК.

Последний раз редактировалось Partizan8512, 07.10.2018 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #853   08.10.2018, 09:57
По умолчанию
Отпиши, как решишь проблему

У меня в точь точь такая же проблема. В 95% случаев при утреннем запуске мотор колбасит и он глохнет. А при повторном - с полоборота...
Самая фишка в том, что у меня стоит ГБО со своим мозгом, который в диагностике показывает время впрыска бензина и при ПЕРВОЙ попытке старта утром оно составляет 25 мсек, а при повторном - 9-12 мсек. И при повторном заводится всегда!
25 мсек это можно сказать полное открытие инжекторов... Осталось выяснить какое должно быть нормальное время. Найти бы человека с консалтом и исправной машиной.
Ответить с цитированием
Partizan8512 вне форума Partizan8512    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan pulsar, ga15de, 98 г., 2wd, at
Старый #854   08.10.2018, 10:32
По умолчанию
Как проверить ДПДЗ ??? На форуме был мануал с картинкой по проверке дпдз , а сейчас нету.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #855   08.10.2018, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
смотрел черно-белые картинки из мануала, но я так и не понял где метка которую надо совместить. Есть фото ?? или подробное описание???
По GA15 нет мануала у меня.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
Насос держит.
Я ответа не услышал в минутах.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 08.10.2018 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Partizan8512 вне форума Partizan8512    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan pulsar, ga15de, 98 г., 2wd, at
Старый #856   08.10.2018, 19:49
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
ответа не услышал в минутах.
хорошо, замерю время. Утром перед запуском несколько раз "прокачиваю" бензонасосом, поэтому утренний трабл не от него

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Partizan8512 Посмотреть сообщение
По GA15 нет мануала у меня.
Ну хотя бы какое нибудь разъяснение по настройке.

Добавлено через 5 часов 12 минут
" class="imgmax">

Это свечи которые я сегодня выкрутил, что можно по ним сказать??? может они как то влияют на плохой запуск по утрам на холодную.

Добавлено через 6 минут
Почему как выставлю ХХ, потом обороты на D -550 или около 500. После того как машина полностью прогреется так обороты сразу стремятся к 550-500


Последний раз редактировалось Partizan8512, 08.10.2018 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #857   08.10.2018, 20:05
По умолчанию
Partizan8512, свечи иридий? С телефона плохо видно... Сколько км на них? Зазор вроде уже огромный. По меткам не скажу даже на пальцах, смотри мануал. Я уж триста лет как не видел по 1.5

Добавлено через 24 секунды
ДПДЗ проверяй во всем диапазоне.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 08.10.2018 в 20:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Partizan8512 вне форума Partizan8512    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan pulsar, ga15de, 98 г., 2wd, at
Старый #858   08.10.2018, 20:11
По умолчанию
Свечи иридий, пробег не скажу точно! Они ещё от прошлого хозяина. Зазор да, большой.
Налет на них белый какой то

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
ДПДЗ проверяй во всем диапазоне
От закрытой до открытой? Проверять только на прогретом моторе ?

Последний раз редактировалось Partizan8512, 08.10.2018 в 20:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #859   08.10.2018, 21:18
По умолчанию
Partizan8512, да все равно, это обычный потенциометр, т.е. переменный резистор.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Partizan8512 вне форума Partizan8512    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan pulsar, ga15de, 98 г., 2wd, at
Старый #860   10.10.2018, 08:18
По умолчанию
В дроссельной заслонке есть какие либо каналы воздушные которые могут на холодную давать такой эффект провалов оборотов при запуске на холодную???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook