Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Маконго вне форума Маконго    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol (был, скучаю)
Старый #811   02.04.2010, 15:17
По умолчанию
Сообщение от zao-jbi Посмотреть сообщение
О... соседи! Ну хоть кто-то рядышком появился!


Соседский привет
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #812   03.04.2010, 01:06
По умолчанию Привет!
Доброго времени суток, дамы и господа! Зовут меня Станислав. Позвольте влиться в Ваши ряды! 1,5 месяца как стал владельцем замечательного авто
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #813   03.04.2010, 01:17
По умолчанию
Добро пожаловать! Уж как лет 5 рулю патрульчиками. Что только не пробовал за это время - ну не лежит душа к другим и все...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
vugluskr0042 вне форума vugluskr0042    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku; Авто: NIssan Patrol Y260 RD28T
Старый #814   03.04.2010, 14:43
По умолчанию
Подскажите, что удобней будет 2.8ТД или 4.2TD
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #815   03.04.2010, 18:19
По умолчанию
Конечно 4,2ТД, но надо состояние смотреть.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
GudWin вне форума GudWin    
Начинающий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Patrol Y-61 ZD30DDTi, 2006, Cooper MT 33", KYB G-A-J, EBER.
Старый #816   04.04.2010, 00:11
По умолчанию Мир всем!
Доброго времени суток бояре! Отзываюсь на имя Андрей. Недавно продал за деньги очень близкого друга, который верой и правдой безотказно служил мне на протяжении последних пяти лет. Надеюсь в последующей жизни ему (Opel Monterey-B1)-ю повезет с новым хозяином. Готов влиться в ряды Патрулеводов, по причине покупки оного. Выбирал долго, альтернатив среди проходимцев, соответствующим моим критериям, оказалось не так уж и много, но выбор сделан... типа мосты сожжены...позади Москва. Благодарю уважаемый форум (партизанил недели две) за подробную инфу по Патрулям. Взял сознательно подержанный, но в очень бодром состоянии 2006 г.в. с ориг. пробегом 53000 км. Патруль - мой десятый по счету авто и второй внедорожник из перечня,но до этого было лет 25-30 водительского стажа в т.ч. и мотоциклы + (по жизни радиоботаник), так что с техникой на "ты".
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #817   04.04.2010, 17:11
По умолчанию
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #818   05.04.2010, 12:08
По умолчанию
Вэлкам. Бывших опелистов/исузистов прибавилось.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #819   05.04.2010, 20:49
По умолчанию
Сообщение от GudWin Посмотреть сообщение
(по жизни радиоботаник), так что с техникой на "ты"
С приездом! На самом деле звание радиоботаника обязывает знать технику
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #820   05.04.2010, 22:41
По умолчанию
Приветствую вас коллеги! Тусуюсь здесь уже месяца два,но не хотелось представляться без вступительного взноса - сейчас буду писать в ветку "потеря мощности дизельного двигателя" как я лечил свой ZD30.Немного о себе:мне под 50,серьёзно занимаемся рыбалкой,и вообще любители активного отдыха,поэтому купили Патрол.Машина 2000г,черный металлик,кенгурин,пороги,лебедка,вебасто от диллера ещё из Германии.Тюнинговать под говна пока не собираюсь,т.к. много езжу по трассе,отъездим сезон на рыбалку,потом посмотрим, нужно ли это.Пересел на Патрол с Пассата- сейчас езжу балдею как в 20 лет - совсем другие ощущения.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook