Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #801   22.11.2020, 11:13
По умолчанию
Сейчас не помню, но лямбда включается в работу после прогрева двигателя до определенной температуры.
Может это момент включения работы лямбды? Когда у тебя глохнет, значит не хватает воздуха.
Замени лямбду.
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #802   22.11.2020, 11:38
По умолчанию
По графикам диагностики 1я лямбда начинает синусить (показывает данные) практически сразу после заводки (уж правильные они или нет, хз, но по разлету за границы не вылазят, от 0.1 до 0.9 где то примерно). Но на всякий случай менял. Сейчас новая.
2я лямбда начинает синусить уже за пределами глюка, когда авто уже работает стабильно. То есть на ней примерно висит постоянно 0.35, а потом с какого то большого прогретого момента, пошли импульсы. То есть по графикам она видна для мозгов (как подающая сигналы) уже в прогретов зоне, за глюками. Её не менял, но хочется уже, хотя хз надо ли..

Добавлено через 19 минут
ЗЫ. Сходил сейчас (был в запасе) старый датчик ДПРВ поставил. Может и в нём дело. Покатаюсь, гляну...
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)

Последний раз редактировалось wiwit, 22.11.2020 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sanych 72 вне форума sanych 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16 комфорт седан 1.5 мт 2004 и кашкайчик
Старый #803   22.11.2020, 13:58
По умолчанию
wiwit, ДАД у тебя нет, стоит ДМРВ, когда провалы происходят бензином из глушака не пахнет?
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #804   25.11.2020, 10:33
По умолчанию
Не обращал внимания, но вроде запахов нет..
Просто работала ровно, стала дыр-дыр делать, и может заглохнуть. Заводится нормально сразу.
Вообщем, за эти дни.
Махнул оба датчика, ДПКВ и ДПРВ, были грязные, для профилактики, раз такая пьянка пошла...
Прикольно, с каждой заменой очередного датчика в машине что то неуловимо меняется в поведении в лучшую сторону. Стабильнее и ровнее обороты, (сейчас всё про уже прогретую), очень четкая реакция на педальку, вообщем, как прогреется до нормы, вообще вопросов никаких. Работает ровно и тихо. Заводится с полтыка. Если бы не ловимым мной косяк, вообще бы претензий никаких..
Сегодня тоже заглохла пару раз на прогреве.
Пока на что обратил внимание. Когда просто ХОЛОДНО, пусть даже 0 на улице, она начинает косячить в диапазоне 50-55-60 градусов...
Сегодня сыро, дождик, тот же 0, завелся, жду. Доходит 50, нормально, доходит 55, пошел провал. Как будто просто топливный шланг пережали... Отпустили, она восстановила обороты. Жду дальше. Через полминуты опять провал, и она заглохла. Завелся, опять работает ровно. Проходит минута, опять провал с последующим заглыханием.. И сегодня, по СЫРОЙ погоде, колбасило дольше. Последний провал был в районе 65 градусов. Потом всё нормально дальше.
Такое впечатление, что сырость какая то где то вносит свои коррективы. Пока просто холодно, прогревается и высшивается быстрее что то. Когда влажность больше, для сушки надо больше времени, вот вилка косяка и увеличивается..
Хз пока что дальше. Следственные мероприятия ведутся. Виновники не пойманы и не наказаны. Из датчиков, что точно не менялось еще с рождения, осталась вторая ламбада. (имею ввиду датчики, о которых знаю, и в который не уверен. Те, которые смог протестить, типа ДПДЗ и ДППГ, лягушек тормозных, датчика ХХ, оказывается, есть такой, по кр мере, бортовик кажет 0 или 1, если начинаешь газовать, или это условные показатели от мозга, незнаю)
Вообщем, пока ищу и ковыряюсь дальше.
Любый бредовые идеи сейчас рассмотрю в качестве вариантов.
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
sanych 72 вне форума sanych 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16 комфорт седан 1.5 мт 2004 и кашкайчик
Старый #805   25.11.2020, 13:48
По умолчанию
Сообщение от wiwit Посмотреть сообщение
датчика ХХ
Нихренаськи у тебя, и педаль ДПДЗи РХХ, абалдеть
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #806   25.11.2020, 14:47
По умолчанию
Сколько раз повторять? Ищи катушку дохлую КОГДА ТРОИТ!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #807   25.11.2020, 15:44
По умолчанию
Да вроде комплектом поменял уже. Все четыре. Хз, как их тогда отловить, какие они рабочие, какие нет, если в них дело..
Не может же быть что и до замены и после симптом не изменился совсем..
Попробую еще дымогенератором впускной тракт продуть, может что покажет..
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #808   26.11.2020, 00:59
По умолчанию
wiwit, как поймать катушку вроде разжевано было на форуме... В момент ТРОЕНИЯ сдергивать разъемы форсунок по очереди.

Добавлено через 2 минуты
И меняют их по одной! Когда не знаешь какая глючит.
Подсос маловероятен т.к. он был бы постоянным.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.11.2020 в 00:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #809   26.11.2020, 11:03
По умолчанию
Дымогенератор показал полную герметичность.
По общению диагност понравился, грамотный. Долго обсуждали, проверил мне клапан продувки. Работает странно, то держит вакуум, то нет. Пока под вопросом.
Ближайшей задачей решил помыть форсунки. Потом буду плясать дальше..
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
vitalliy на форуме vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #810   26.11.2020, 11:24
По умолчанию
wiwit, ну лечить кариес через жопу, это по нашему)))
Я уже думаю дойдешь ли когда-нибудь до правильного варианта или забъешь)))
Хотя сделать это реально было еще в начале темы)

Добавлено через 40 секунд
Или ссылку дать?

Добавлено через 9 минут
Вот тут почитай, и ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО! Последний раз говорю https://www.primera-club.ru/f/eksplu...bye-voprosy/p5

Добавлено через 1 минуту
При переборе катушек с утра, протираешь ее насухо и свечной колодец тоже!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.11.2020 в 11:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook