Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #801   19.12.2012, 21:35
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Посчитал, за два года уже где-то 35000 на него потратил. Два бинара мог бы купить. Запрограммировал на завтра на 6:45, посмотрим. Буду ночью молиться.
Вот-вот, Леш, моя тема, все один в один и еще это постоянное напряжение: заведется-не заведется.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #802   19.12.2012, 21:49
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Посмотреть сообщение
постоянное напряжение: заведется-не заведется.
Да уж, успокаивает только то, что две зимы вообще без проблем, ни одного сбоя, почти каждый день пользовал. Если бы такое в первую зиму было, а она помню суровая выдалась, я бы наверное Патруля продал по весне. Может оно того стоит, на Патруле всё ж пока. Но однако я отвлёкся - молиться, молиться...работай эбер, работай.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #803   20.12.2012, 22:00
По умолчанию
Я пришел к выводу, что у меня незапуск эбера был из-за неважной соляры, которая видимо не хотела гореть. Залил еще 20л этой соляры без ТДАшки, и на трассе в -36 её начало прихватывать в магистралях, хотя стоит самовар на обратку.
Учитывая, что массовые проблемы с гидрониками начались пару-тройку лет назад, а именно столько у нас (по крайней мере в Красноярске) продается хреновая солярка, для себя связал эти вещи в одно целое.
Кстати, солярка может быть жидкой, но воспламеняться при этом на морозе отказывается напрочь. С бензином стало похоже - пролил тут при заправке паяльной лампы приличную лужу бенза на стол, так за 5мин почти ничего не испарилось. Температура была примерно -33 -35.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #804   20.12.2012, 22:05
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
пролил тут при заправке паяльной лампы приличную лужу бенза на стол, так за 5мин почти ничего не испарилось. Температура была примерно -33 -35.
Хорошо хоть не замерз.
Ответить с цитированием
Д и м о н вне форума Д и м о н    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: Nissan Patrol y61 GR2 3.0 TD AT 160 л. с
Старый #805   22.12.2012, 18:26
По умолчанию
Спасибо за совет, буду пинать установщиков бабасты, чтоб тянули трубку из бака.
Сегодня на работе меня пугали, что вебасты частенько горят и желательно поставить какой нибудь автоматический огнетушитель. Знает кто статистику по пажарам из за вебасты ?
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #806   22.12.2012, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Д и м о н Посмотреть сообщение
вебасты частенько горят и желательно поставить какой нибудь автоматический огнетушитель
А чё, правда? Никогда такого не слышал.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #807   23.12.2012, 00:36
По умолчанию
Я слышал пару раз фуры сгорали из за котлов, но что там стояло и в каком состоянии никто не знает...
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #808   23.12.2012, 00:50
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Эберы по 10-15 лет ходят, а бинары год-два, если повезёт то три.
У меня Эбер стоит с осени 2007. Запитан от "перед фильтром".
В этом году начал капризничать.
Ошибки 14 и 54.
Снял, разобрал. Ничего сложного.
Свеча на вид нормальная, сеточка чистая и целая.
Высыпался прах сгоревшей напрочь прокладки камеры сгорания.
Время было, за пару часов вырезал по месту новую из 2-х мм паронита.
Поставил, собрал, запустил. Результат прежний Ошибка 54.
Гаснет на максимуме, минут через 5-6.
Отлил соляры в баночку, запустил в неё шланг от Эбера и поднял чуть выше.
Всё работет. Пришёл к выводу,что дохнет топливный насос.
Покупать новый за 6 к/руб - жаба душит.
Перевел из режима "Хай" в "Эко". Расход вдвое ниже, но и греет жиже.
Зато всё-таки греет. Для запуска мотора - вполне достаточно.
Надеюсь в этом режиме зиму и перезимовать, а там посмотрим.
Ответить с цитированием
KirovHunterA-x вне форума KirovHunterA-x    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Patrol 2003 ZD30 МКПП, 33 БФГ КМ2
Старый #809   29.12.2012, 00:03
По умолчанию
Приветствую. А у кого как сделан выхлоп нагревателей. В какое место вывести, что бы в салон газы не попали? Монтирую Бинар 5Д.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #810   29.12.2012, 16:39
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Перевел из режима "Хай" в "Эко"
А перевести любой эбер можно или это модель такая? Где или чем он переводится в другой режим?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook