Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[oleg71-tula]

Gordey,
Ну раньше и тепло было. У меня на 30 сейчас тоже к 20 по городу набирается. а по трассе нормуль 11-13 на 33 папках.
Потом еще холодные агрегаты и масла. Кстати а в мостах то и коробасе что залито??? Если ни сентетика, то когда она у тебя пргреется??? Может поэтому и нехватает ему тяги???

[VerTer]

Сообщение от oleg71-tula Может поэтому и нехватает ему тяги???

У меня на 35 тяги хватает 140 едет а у него по вашему только до 80 дотягивает. А может у него по вашему 40 катки тогда может быть.И причем после 90 км ч динамика заметно улучшается (включается турбина)

[Gordey]

в мостах...не помню, но знаю точно по мануалу...у меня тож 35 тапочки, но началось наверно и правда с холодов, я еще фильтр заменил на 10 микрон сепаратор, думаю может в нем проблема, заменю на 30 микрон посмотрю, не знаю как у вас, но у меня патруляш раньше на этих же тапочках в легкую набирал и 120 и больше если надо, а сейчас только на низах все ок, могу без напряга на второй трогаться, а далее где до 80-90 и как будто обрубает, похоже на что то вроде "передува". Большой расход пугает, когда тепло было по трассе 15 жрал. Может же расход от турбины зависеть?

[VerTer]

Сообщение от Gordey Может же расход от турбины зависеть?

Может но при этом он будет сильно дымить так как топливо будет сгорать не полностью.

[Bruno]

Сообщение от Gordey еле прикасаясь к педали можно немного скорости набрать но в горку обороты падают, раньше ехал 100-110 везде без напряга, горка не горка, сейчас же ощущения что за хвост держат...)))

Такая же фигня имеется. Началось в августе, когда по трассе ехал, заметил. Если в горку, то давишь тапку, а результат ноль. Выше 120 тоже не едет. Заметил ещё, что в таких случаях когда тапку давишь, температура расти начинает быстро, стрелка вправо ползёт. А ощущения- да, как будто держит кто. Расход у меня тоже увеличенный 16-16,5л на заднем приводе, был 15 два года. Может из-за лифта +2" или 33 колёс? Что характерно, на полном приводе расход 20л и сейчас и все два года так было.

[mits76]

Сообщение от лучеса Возможно у тебя некорректно работает датчик давления наддува,который стоит на интеркуллере.Диагностика может не показывать,достоверно проверяется только заменой.

Поменял на датчик с исправной машины, ничего не поменялось, утыкание при разгоне осталось.

[Gordey]

Сообщение от VerTer Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение Может же расход от турбины зависеть? Может но при этом он будет сильно дымить так как топливо будет сгорать не полностью.

Раньше дымил, пока распылители не поменял, сейчас черный легкий дымок на холостых когда даешь тыс 4500 оборотов.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от avdentov Такая же фигня имеется. Началось в августе, когда по трассе ехал, заметил. Если в горку, то давишь тапку, а результат ноль. Выше 120 тоже не едет. Заметил ещё, что в таких случаях когда тапку давишь, температура расти начинает быстро, стрелка вправо ползёт. А ощущения- да, как будто держит кто. Расход у меня тоже увеличенный 16-16,5л на заднем приводе, был 15 два года. Может из-за лифта +2" или 33 колёс? Что характерно, на полном приводе расход 20л и сейчас и все два года так было.

Тоже грелся, поменял термостат, трубки обратки, вроде перестал греться, но некий трабл остался...(((

[VerTer]

Сообщение от Gordey сейчас черный легкий дымок на холостых когда даешь тыс 4500 оборотов.

За все время эксплуатации данного авто я не разу так не газовал это патрол (дизель не любит высокие обороты особенно допотопный) а не гоночный болид.

[Gordey]

VerTer, даж на холостых...?))) я то на холостых....

Добавлено через 2 минуты
mits76, подскажи номер сего девайса!

[VerTer]

Сообщение от Gordey даж на холостых.

Да даже на холостых. Зачем? Какой смысл гробить двигатель? Иногда для профилактики разгоняю до 140 км ч кратковременно но это оборотов 3300*10