Двигатель GA16, рассказ о замене цепи

[Медведент]

Ремонт гидронатяжителя 13070-77A12 GA13/15/16SI 12V TB-32 (нового!).
Поменял маслонасос, собрал двигатель - гремит цепь. Гидронатяжитель НОВЫЙ. Причину нашел при вскрытии ,снял гидронатяжитель , аккуратно зажал конец поршня в тиски , монтажками с двух сторон выдавил корпус с поршня , фиксирующий штифт срезало поршнем , высверливать штифт бесполезно - каленый. Уплотнительное кольцо как оказалось сделано отдельно от поршня и при нажатии на поршень пальцем уходит вниз и там остается. Зная причину , осталось поднять кольцо, вставить поршень НЕ ДО КОНЦА, только чтобы можно было осадить штифт с помощью бородка. И теперь главное - не дать своим шаловливым пальчикам нажать поршень до установки его на место.

[opsc]

Сообщение от KILLIT-MAX Кстати вот что хотел спросить. Цепь хочу менять сам, начал читать книжку по ниссану, а там написано что без снятия головки не обойтись. Так ли это? не хочу головку блока трогать

На просторах инета как-то встретил такой оригинальный способ замены цепи (привожу цитату полностью - мож кому пригодиться):
-----------------------------------------
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата: 10-09-04 00:18
На спидометре 250 000 км. А сколько реально прошла неизвестно.
Удалось поставить цепь самому, не разбирая двигатель.
1. Снял клапанную крышку.
2. Открутил свечи (чтобы не было компрессии).
3. Поставил коленвал в ВМТ, посмотрел, как стоят распредвалы.
4. Открутил масл. фильтр.
5. Снял натяжитель цепи.
6. Снял распредвалы (чтобы можно было спокойно крутить коленвал).
7. Докрутил коленвал до момента, пока замок цепи не вышел наверх.
8. Расцепил замок, зацепил к старой цепи новую (получилась одна замкнутая цепь, состоящая из новой и старой).
9. Помощник держит цепь, я вращаю коленвал до момента, пока оба замка не выйдут наверх.
10. Отцепил старую цепь и замкнул новую.
12. Коленвал - в ВМТ.
13. Все собрал в обратном порядке!
Натяжитель вышел примерно до середины рабочей длины.
Супер, никакого грохота.
Re: Сильно гремит цепь при заводке
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата: 11-09-04 16:22
Сказка - она и ехать по другому стала.
Раньше на холостых мотор трясло, разгона не было нормального, в общем не ехала и бензина ела много (хотя поменял лямбду, промыл инжектор, поменял все фильтра и т. д.)
Сейчас машину не узнаю, мощи прибавилось сильно, перестала поттраивать. Ну и, конечно, изчез этот противный металлический стук.
Удачи на дорогах.
Дима,
NISSAN Primera P10 SR20
--------------------------------------

PS Сам не пробовал- за что купил за то и продаю
Если кого заинтересовало - есть более развёрнутое описание сего процесса

[AnBanderos]

Спасибочки opsc за информацию. сейчас сам меняю цепи и все остальное (натяжители успокоители). Прочитав его действия я понял, что звезды он не менял, это не хорошо. Старые звезды изнашивают новую цепь. Потом, прежде чем снять цепь, нужно снять переднюю крышку. Не знаю как у него, но на саньках в крышке находиться масненный насос, а от него как извесно идут много масленных каналов. Так вот там стоят прокладки которые обязательно нужно менять. По поводу его действий спорить не буду, говорю что сам вижу и делаю... И это малая часть того что нужно менять при замене цепей. У меня общая стоимость запчастей получилась почти 20т.р. Хотя предворительно рсчитывал на 8 т.р. Все заказывал в экзисте и оригинал. полный отчет о проделанной работе напишу позже. Еще не дособирал своего любимца...

[fire 01]

а у меня уже 317 тис. цепь слышно токо при заводке ...наверно менять пока не буду

[KILLIT-MAX]

нашел комплект для смены цепи autowelt что скажете ? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C8B00E87&sr=76 стоит на порядок дешевле 4000рэ

[Ivan_N14]

я взял себе неоригинал, правда от разных производителей, 3900 р получилось цепи, направляющие, натяжители и шестерни

[dfgh2009]

Сообщение от AnBanderos Спасибочки opsc за информацию. сейчас сам меняю цепи и все остальное (натяжители успокоители). Прочитав его действия я понял, что звезды он не менял, это не хорошо. Старые звезды изнашивают новую цепь. Потом, прежде чем снять цепь, нужно снять переднюю крышку. Не знаю как у него, но на саньках в крышке находиться масненный насос, а от него как извесно идут много масленных каналов. Так вот там стоят прокладки которые обязательно нужно менять. По поводу его действий спорить не буду, говорю что сам вижу и делаю... И это малая часть того что нужно менять при замене цепей. У меня общая стоимость запчастей получилась почти 20т.р. Хотя предворительно рсчитывал на 8 т.р. Все заказывал в экзисте и оригинал. полный отчет о проделанной работе напишу позже. Еще не дособирал своего любимца...

а как же отчет, очень хочется прочесть

[KILLIT-MAX]

Сообщение от Ivan_N14 я взял себе неоригинал, правда от разных производителей, 3900 р получилось цепи, направляющие, натяжители и шестерни

скажи что именно и почем. Интересно

[nik5000]

и где?

[ckpydj]

Сообщение от AnBanderos Не знаю как у него, но на саньках в крышке находиться масненный насос, а от него как извесно идут много масленных каналов. Так вот там стоят прокладки которые обязательно нужно менять

ну и вот это ещё,прокладок я чё-то там не видел,хоть как они там выглядят?