Дизель зимой. Затруднен первый запуск.

[Bekhard]

scoons, слежу за приключениями, продолжай обязательно, а главное не забудь написать когда победишь проблемму

[Андрей 1960]

Сообщение от Bekhard слежу за приключениями, продолжай обязательно,

Руку менять не забывай...

Сообщение от Bekhard а главное не забудь написать когда победишь проблемму

Победил четыре года тому.

[Bekhard]

Сообщение от Андрей 1960 Руку менять не забывай...

так я двумя

Сообщение от Андрей 1960 Победил четыре года тому.

Вот человек scoons мучается помог бы!!!
объясни без понтов, укажи что где поменял, а не насмехайся, помогать нужно людям.
Ссылку пожалуйста, я всегда если знаю кидаю ссылки на нужные посты. Очень тяжкий поиск у нас на форуме!!!

[Андрей 1960]

Сообщение от Bekhard Вот человек scoons мучается помог бы!!!

Так стопицот раз тут уже говорилось... Доколе-ж?

[scoons]

Андрей 1960, имеешь ввиду ЦПГ?

[Bekhard]

1. проверяем предохранитель который стоит в общей коробке (левый верхний угол подкапотного)


2. Реле стоит за аккумулятором
откручиваем 2 болта на 10 (головкой)

разбираем реле

чистим контакты

проверяем работу, запаеваем

обязательно чистим контакты соединения


Добавлено через 4 минуты
это всё если свечи не работают по причине отсутствия напряжения, померить наличие оного рекомендуется на всех этапах.

[dammazz]

Коллеги, у меня аналогичная проблема, затрудненный пуск при температуре ниже нуля.

Сегодня снял реле, вскрыл, почистил контакты внутри, контакты клем были в норме, тоже прочистил. Протестировал его на столе, работает.

Блок предохранителей снял, он оказался уже кем-то востановленный, на соединение где припой заводской должен быть напаян вручную по новой в виде капельки по идее все норм, прозванивается.

С снятым реле завел двигатель, он работает как обычно, т.е. завелся с трудом, при работе на прогретом двигателе валит слегка заметный сизый дым. То ли это топливо зимнее такой дым дает, то ли его недогрев.

При вклчении зажигания горит спиралька как положено пару секунд, потом тухнет. Это мне кажется очень странным, т.к. реле физически нету под капотом, цепь нарушена, неужели мозги этого не видят?

Отюда вопрос, должна ли быть какая то ошибка или способ диагностики свечей накала?

Дальше планирую проверить напряжение на самих свечах, но слабо понимаю где их вообще смотреть (или ее).

[scoons]

dammazz, Спиралька живет по своему внутреннему алгоритму от ЭБУ.
Реле напругу на свечи дает примерно 15 секунд всегда (пофиг холодная или горячая)
Свечи - если смотреть на двигатель, справа сбоку, соеденены шиной, по центру - приходящий контакт.

[дмитрийА]

Сообщение от scoons Реле напругу на свечи дает примерно 15 секунд всегда (пофиг холодная или горячая)

Да ладно тебе.....

[scoons]

дмитрийА, Точно!
Сам мерял, а если еще и в тихом гараже, так и услышишь моменты срабатывания.