Заранее прошу прощения если влез не туда( не продвинутый пользователь) Проблема такая. Машина Ниссан примера Р11-144 2001 года двигатель SR20DE. Езжу на ней в последнее время очень редко, больше простаивает. Примерно месяца два тому назад попробовал завести, завелась с пол пинка, но когда стал надавливать на газульку обнаружил, что обороты развивает не полностью. Заглушил. потом через месяц вновь завел и решил проехать, при прибавлении газа машина глохнет, на холостых вернулся к дому. Вчера вновь попытался завести, мертво, вообще никаких признаков жизни. Перепробовал 4 бензонасоса, потом снял подводящий к инжектору топливный шланг, топливо фонтаном, то есть к инжектору подается, значит насос качает, фильтра не забиты. В инжектор сор тоже как бы не мог попасть, от бака до инжектора 2 фильтра стоят, в чем причина не знаю, может есть какой то датчик или клапан и на них пропало питание? Свечи чистые, искра есть, пробовал заливать немного топлива прям в цилиндры, потом закручивал свечи и на запуск, заводится сразу, но и естественно сразу же глохнет. Инжектор промывали в прошлом году на сервисе. Если кто знает причину, может скинет фотку датчика или клапана, если таковые имеются и пояснит на какой разьем или провод должно подаваться питание и сколько вольт, или может мозги у машины сьехали. можно ответить на эл. почту
novachekyu@yandex.ru
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
