|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 71
13.01.2015, 09:10
|
|
|
koush.su/index.php/nashi-raboty/nashi-raboty/lechim-akpp-s-oshibkoy-r1757
Или пропайка или замена блока.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
|
# 72
13.01.2015, 15:37
|
|
|
Проблема вылезла сразу после сильного перепада температуры на улице. 3 суток было около -40 после за сутки поднялась до -5. И сразу кирдык((
Добавлено через 5 часов 56 минут
Съездил на диагностику - две ошибки:
Р1757 FR/B SOLENOID/CIRC
P1759 FR/B SOLENOID FNCT
эээ... снимаем гидромозг я так понял..
Последний раз редактировалось Geny_tr, 13.01.2015 в 15:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 73
13.01.2015, 17:12
|
|
|
Да. Снимать мозг, пропаивать пластик. Прозванивать солинойды. При необходимости замена.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
|
# 74
14.01.2015, 07:59
|
|
Сообщение от JonnyBil
 пропаивать пластик. Прозванивать солинойды
|
а как пропаивать пластик? я понял пропаивать надо дорожки, если они разрушились...??
и как прозванивать соленоиды? |
|
|
|
# 75
19.01.2015, 09:23
|
|
|
Вскрытие выявило переломанную дорожку к соленоиду. Сломалась прямо по загибу. Пропаял, наложил дубль проводком, заодним и на соседнюю дорожку, где тоже часто ломается. Все собрал, масло решил заменить на Castrol Transmax Z. Взял 15 литров, все промыл, выдавил старое масло, но не хватило чтобы довести до уровня. Попробовал тронуться взад-вперед, как-то вяло... может вспененное еще было или уровень мал. Короче долью сегодня, посмотрю..
|
|
|
|
# 76
21.01.2015, 07:53
|
|
|
Долил еще 3 литра Касторки.
Теперь все гуд. Автомат работает и это радует)) ттт...
|
|
|
|
# 77
01.02.2015, 22:32
|
|
|
ilya_byr, Вы решили эту проблему? У меня ситуация один в один совпадает с вашим описанием
|
|
|
|
# 78
02.02.2015, 10:47
|
|
|
У меня тоже не ехал, проблема была в клапане ЕГР , сняли шток (т.е. тоже самое что глушить) и машинка поехала )
__________________
|
|
|
|
# 79
27.03.2015, 13:58
|
|
всем доброго дня!!! прочитал тему... все очень похоже но чуть не так происходит с моим авто. 2008 г.в. 2.5, акп пробег 49000км.
заводится и по городу ездит отлично. поехал на дальняк и через 1.5 часа езды педаль обмякла, обороты 1600 максимум, по прямой разгон до 80 км\ч хоть и медленно, чуть горочка, педаль в пол- еле залазит. развернулся и потихоньку с матами домой. после 2 часов стоянки у дома поехал к мастерам. ехала как новая. проверили фильтр-чисто. диагносты проверили-все ОК. сели с компом в машину и гонять ее по трассе-все ОК. и вот наступил этот момент- педаль обмякла. комп показал падение давления топлива на рейке (не знаю что это такое). думали что грязь в баке. сняли бак-чисто, продули тракт-чисто. при этом чек не загорался. все обсмотрели, все шланги и штуцера- все ОК. поехал опять на дальняк и через 1.5 часа все 1 в 1. заглушил авто, подкачал грушу у топливного фильтра, завел и минут 20 ехал без проблем. вообщим так и ехал в оба конца. еду, провал, груша, еду... по городу езжу без проблем а на дальняк боюсь. ни кто не знает в чем проблема, но она есть.... УЖАС!!!
|
|
|
|
# 80
27.03.2015, 14:28
|
|
Сообщение от yury555
еду, провал, груша, еду...
|
завоздушивание ИМХО
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения 
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
