S.O.S. Погибают MAF(МАФ-ы)-(ДМРВ или датчик массового расхода воздуха).

[KirovHunterA-x]

Сообщение от lelik0965 LM1073

В экзисте отказали его привести, сказали что очень много не рабочих приходит

[Михалыч79]

возьмите оригинал чуть дороже

Номера МАФ
дорестайл

1) оригинал: 22680AD21A
2) оригинал: 22680AD201
3) замена LM1073

[KirovHunterA-x]

Сообщение от Михалыч79 возьмите оригинал чуть дороже Номера МАФ дорестайл 1) оригинал: 22680AD21A 2) оригинал: 22680AD201 3) замена LM1073

А как взять оригинал чуть дороже, если цены в экзисте по этим кодам начинаются от 12 килорублей.

[Михалыч79]

Nissan 22680-AD21A Датчик расхода воздуха 6 1 3 293,83р.

[maksunk]

Михалыч, где такие цены?

[Михалыч79]

в экзисте

[k711]

Друзья, подскажите, пожалуйста, где копать и куды глядеть:

Тянет - обычно. Расход по городу 15, по трассе -12(зима)-13(лето)
Провалов в тяге нет.

Иногда на прогретой машине вдруг обороты поднимаются до 1300-1500...
И мотор так вот и молотит на холостых.

Комп показывает напряжение мафа 1,96 - 2,05, - 2,09...
Дроссель - 10%

Снял Маф, промыл, поставил, проблемка не повторялась некоторое время.
Вчера снова начали подниматься обороты. Всю вторую половину дня двиг молотил на холостых при 1500.

Сегодня утром из гаража прогрел, проехал - всё нормально.

Маф или не маф, вот в чём вопрос.

[Vip123]

отрегулировал клапана на 3 и 4 цилиндре были поджаты впускные глапана зазор 0.25 и 0.30, напрежение на мафе с 1.57v увеличилось до 1.88v. заглушил егр напряжение еще увеличелось до 1.95. можно ли сделать вывод что клапан егр не плотно закрывался??? и сколько в идеале должно быть напряжение на мафе на машинах послерестайлинга?

[ZombiBigBug]

Всем привет !!!
Мужики , нужна помощь бывалых ...
Имею Патрол ZD30 2000г , появилась такая проблема :
При заводке загорается ЧЕК , при этом двиг. очень тяжело схватывает на холодную (несмотря на новый АККУ Varta Blue 95 Ач 830 A) заводится трудно как-будто микро взрывами(сначала маслает стартер сек5-10) ... И тут же глохнет(если совсем холодная) С последующих раз заводится если поддавать газу (при этом если дать тут-же опуститься оборотам ниже 1000 глохнет , приходится включать ускоренный прогрев тогда держится , но двиг. работает жёстко ) С низов вообще не тянет,со светофора еле трогаюсь(приходится играть сцеплением , когда отпускаешь, обороты могут упасть до 500%% до 1300 не едет вообще даже на 1-ой ...
Валит белый дым достаточно сильно , по самодиагностике показывает ошибку 012 , т.е. 0102 - НИЗКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА
Вопрос : Как можно расшифровать данную ошибку ? И можно ли это считать диагнозом относительно MAFа , или это симптомы более глобальной проблемы ??
Надеюсь на вашу помощь , на сервисе хотят впаять замену ТНВД %%%

[Эдуард Геннадьевич]

ZombiBigBug,
Попробуй МАФ сначала поменять.