"Вопросы новичка" (для новых и потенциальных владельцев Патруля Y62).

[doctor_zykov]

yunker, Тоже бесплатная мойка и мойка подкапотного пространства и двигателя.
Приёмщик когда принимал машину, спрашивает- химчистку салона делали?. Да нет, говорю, в таком виде содержу( салон бежевый). Страшно удивился. Ну и как обычно, после ТО я, со своим идеальным содержанием салона, обнаруживаю тёмные пятна и на сиденьях, и на пластике. При том, что в этот раз он всё закрывал одноразовым комплектом. Нет у нас аккуратного тонкого подхода к чистым хорошо ухоженным вещам. Приходится потом самому всё в первозданный вид приводить, как привык.

[yunker]

doctor_zykov, Да это я уже думаю от человека, а не от сервиса зависит...если он свинья, то конечно и с полиэтиленом все залапает. у меня такого не было

[yunker]

Итак...раз уж тут эту тему поднял(по гидротрансформатору и некорректной работе АКПП..эффект стиральной доски) отпишусь как вылечил эту проблему. Хоть и многие советовали заменить масло путем вытеснения. Пообщавшись со специалистами, все советовали устранить именно причину, а не заглушить этот косяк, не тратить лишние деньги на масло, так как машину не собираюсь продавать и впаривать. В общем обратился в сервис по ремонту АКПП "MD AUTO" в Москве на ул. Котляковской. указал им на наличии слабого места в "бублике" на что мне ответили - видно будет после дефектовки.По телефону мне приемщик говорит "ремонт у вас не дешевый, но и машинка у вас не дешевая"(меня такие слова настораживают...как-то он быстро прокололся) Итог...мне приговаривают ремонт на 163тыр с заменой на мой взгляд всего, что может ломаться в коробке.Приговорили гидроблок.(ремонт 25тыр) соленойды (52тыр комплект) гидротрансформатор (ремонт15тыр) ну и фрикционы(12тыр комплект) Еду выяснять...в итоге у мастера спрашиваю что с гидроблоком, он перегретый, поведеный,какой ремонт ему требуется на 25тыр?! дорожки в нем перепаивать будете?! Вы его вообще разбирали?-Нет вон он лежит в сборе. Тогда как вы приговорили соленойды?! Отвечает - "Смету не я составлял".Менеджер мне объяснил, что без замены этих частей причина неисправности наврят ли устранится и гарантии после ремонта(а она у них 40тыс.км) не будет. Ясно. Тут я понял, что такие вопросы нужно напрямую решать с мастером, который будет ковыряться в коробке. Итог после 10ти минутного общения мы пришли к общему знаменателю:
1 Ремкомплект 13тыр
2 Фильтр АКПП 1200р
3 комплект фрикц 12тыр
4 компл стальных дисков 9тыр
5 комплект поршней 7500
6 ремонт гидротрансф 15 тыр
7 Переборка АКПП, снятие, установка 17тыр
8 масло 9600
Итог:84300
Пробег машины 106700км. Все детали,которые были заменены убитыми не были,но раз уж залез в коробку, принял решение в ближайшее время сюда точно не заглядывать. В бублике тоже ничего серьезного не обнаружено.
Итог....если разговаривать с мастером напрямую,не через 3х лиц в виде приемщиков, менеджеров и т.д. работа выйдет и качественней и дешевле,а еще лучше к знакомым, у меня к сожалению коробочников знакомых нет и вообще в первый раз с такой проблемой столкнулся. Надеюсь кому-то будет полезно.

[Mirr]

yunker,

Спасибо
Полезная информация

[AlexM65]

yunker, и главное - отремонтировали, все нормально?

[Eclipse007]

Добрый день!
Прошу совета у опытных владельцев Y62. Есть возможность приобрести это авто новое, но 2104 г. выпуска с хорошей скидкой. До сегодняшнего дня авто хранилось на открытой площадке. Поделитесь соображениями/мнением на сколько критична такая судьба авто для его дальнейшей эксплуатации. Потребуется ли сразу что-то поменять и на сколько нежная у машины электроника, может уже все окислилось и хлопот не оберешься потом? Спасибо!

[yuzhno65]

Eclipse007,

Новое Авто будет с 3-х летней гарантией, так что волноваться не о чем. Ну может АКБ заменить придется и то не факт.

Брать или не брать - решать Вам, но если ценник хороший - то однозначно бояться не стоит.

Где Вы нашли новое авто 2014 года - это большой вопрос )

[Eclipse007]

Спасибо! Обещают 5-ть лет полной гарантии! Ценник 3,57.
Нашел у двух офиц.диллеров Ниссан, один в Москве - Люблино, другие в МО, всего три экземпляра. Но сейчас уже один остался.
Начитался о множестве плавающих дефектов, то обороты нестабильные, то АКПП дергается. После всего задумаешься... Тестил тут недво один, тоже коробка дергается на низких скоростях, а вроде авто новое (700 км. всего)

[yuzhno65]

Eclipse007,

Не так уж у дешево если честно.
То есть ценник вполне адекватный для остатков 2014 года.

Надо понимать какая комплектация, но для ориентира
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/4...fications.html


На счет болячек - у кого как. АКПП просто так не умирает, обороты просто так не плавают.
За 700 км убить АКПП можно, но нужно целенаправленно это делать.
Ну и на счет оборотов - неизвестно что залито в бак. Есть люди, упорно льющие 92 бензин в тот двигатель.

[Eclipse007]

yuzhno65,
yuzhno65,
Комплектация HIGH. Я сравнивал с новыми 2015 г. - те вообще 4,3 млн.р. с учетом скидки, подумал, что перебор и тут такой вариант...
Сегодня ТЛК200 дизель второй раз тестил: все же не едет он (разгон слабоват), но полицейских на 100 км/ч не замечает вообще!
Сложно выбрать, может возраст такой-) (раньше не так сильно задумывался). Поэтому собираю мнения. Благодарю!