Рамные подушки.

[avtografh]

Я считаю 10 = 100, 8 = Х)
Мне звонят и пишут по подушками. Самое слабое место, все же передние. Есть паты 14 года, с пробегом 40000 км, а передние в хлам.

[Mixxxa]

про разное пишем- подушки сами по себе быстрее изнашиваются передние- на пате точно(по моей даже видно было- все в идеале, а передние поджеванные уже)
Но трещины, вмятия на кабине(причем ближе к кузову для вещей) - это крайние на наваре и только там- на пате маловероятное событие. Из за того, что рама сильнее именно в этом месте деформируется(стык кузов - кабина).

[avtografh]

У меня на Наваре, задние подушки, были в идеале, а передние в хлам и трещины в кабине. Несколько навароводов брали комплекты. Ситуации аналогичные моей. Некоторые меняют только передние, остальные в порядке. Но в каждом правиле, есть исключения.

[Mixxxa]

все таки рама слабоватая у навары. Кузова(для вещей) тоже на них рвет.

[avtografh]

Сообщение от Mixxxa все таки рама слабоватая у навары. Кузова(для вещей) тоже на них рвет.

Борта рвет кунгами и тяжелым грузом, который давит на борта и они расходятся. Рама тут не причем. Да и случаи это не массовые. А рама как у Пата, чуть длиннее и из такого же мягкого метала. Навароводы говорят: "Навара - г...но, но альтернативы нет". Я хотел Л200, но после Мерседес МЛ, его не воспринял - покемонский салон. Хайлюксы дорогие, но плата только за имя. Они тупее, теснее, запах газели в салоне, петли для крепления в кузове, как на сандалях. Форды и мазды. Заглянув в салон, даже садиться не захотелось. Для полноты картины, только рабочих в робах с кирками и лопатами не хватало.
Я например, проехал на пате друга, более 3000 км и всю дорогу хотел пересесть в свою Навару. Навара более драйверская, Пат отстранен от водителя и более валкий в поворотах, но при этом жесткий на кочках. Вроде почти одинаковые машины, но под разные задачи. Возить приходится в основном объемные грузы. Проблем с бортами нет, хотя кунг стоит.

[Swat853]

avtografh,
а амарок? двое знакомых владеют, оба довольны, один рыбак, другой фермер. Который рыбак, тоже любитель пикапов, пересел после мазды БТ, которая сгнила у него чуть не в пыль...

[avtografh]

Мне нравится Амарок, но дорого. И 2литровый двигатель с 2 турбинами, настораживает. Да и Навара веселее его) сколько не тягались со мной, Ниссан не проигрывал.

[Неповторимый]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, собрался делать бодик на пафе, нужно менять подушки? Машину только купил, пробег 210, 2008г. дизель 2.5. я третий владелец, второй владелец не менял, от первого только бумаги остались в которых тоже ничего про замену нету. В сервисе сказали что пробег не показатель, и они себя покажут при разборе, но почитав форум понял что им 99% писец. Есть небольшой расколбас движка на холостых, подвеска в норме, стуков нет! Может сразу все заказать и поменять? Все равно туда лезть. И какие лучше по соотношению цена- качество?

[boyskayt]

Народ. Кто подскажет. Может кто знает где найти прямые втулки от рамной подушки кузова. Втурка как на 2 подушке.
От чего может подойти без колхоза

[avtografh]

210 тыс - подушки мертвы на 150 процентов. На авто 14 года, с пробегом 40 ты с, передние были мертвые. Если не стучат, то это не значит, что рабочие. Втулки звкисли и не дают резине сжиматься

Добавлено через 5 минут

Сообщение от boyskayt Народ. Кто подскажет. Может кто знает где найти прямые втулки от рамной подушки кузова. Втурка как на 2 подушке. От чего может подойти без колхоза

От газоновских. Но хватит на пару недель. Родные почистить не вариант?