Автомобильный компьютер Multitronics - установка, настройка и использование

[mark3100]

Блин, я уже ТРЕТИЙ!!! раз даю фотку, куда надо подключать провод ДУТ на приборке, вот она http://s61.radikal.ru/i171/0810/e5/9eed61698c7e.jpg
подключаться к проводу №34! (считать не разучились? )
Зажигание есть в колодке диагностики, достаточно пройтись тестером.
P.S. А может меня на форуме не видно? ("Доктор, меня все игнорируют!" - "Следующий")

[kosyachyok]

Спасибо, конечно за "третий раз", но народ просил фотку, а не схему... не в обиду...

Я нашел провод ДУТ у себя в колодке, но это не №34 как на всех схемах пишут... а цвета он - зеленый с желтой полосой...

Постараюсь в скором времени сфотать все места, куда подключал провода...

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от kosyachyok Я нашел провод ДУТ у себя в колодке, но это не №34 как на всех схемах пишут... а цвета он - зеленый с желтой полосой...

если не 34 то какой?

[mark3100]

Сообщение от kosyachyok народ просил фотку, а не схему... не в обиду

да ну, какие обиды просто я всегда был уверен, что по схемам гораздо легче подключать, на фотках часто нифига не разберешься, какие провода куда идут.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от mark3100 просто я всегда был уверен, что по схемам гораздо легче подключать, на фотках часто нифига не разберешься, какие провода куда идут.

"и я того же мнения" ))))

[kosyachyok]

я с вами полностью согласен, но у меня вот так... Я не совсем профан в электрике, и схемы понимаю нормально, но когда на схеме одно, а когда разберешь - другое... то это как то не нормально...

А какой номер провода скажу как нить попозже, сейчас калибровки и тарировки закончу и на выходных гляну...

[KoSoi GlaZ]

двоякая ситуация:
на фотках может тоже быть не то

[mnalex2002]

ребята,не ссортесь-34-зеленый-нашел,нашел и коричневую-это габариты,да? MARK3100-два вопроса.1-какой номер-коричневой,что бы не ошибиться.2-что значит- Зажигание есть в колодке диагностики, достаточно пройтись тестером-в колодке диагностики машины? так это чтож,я его,допустим найду,потом одену на колодку разьем компа, возьму провод из пучка и воткнусь в него же.Может взять с замка,пока кожух снят,только где в замке.А по поводу обид.Вы наш ГУРУ в компах,но вы как то долго молчали,вот мы с мужиками и доходим своим умом,а что делать без вашего мудрого руководства.Дорасскажите пож.про колодку и замок.А до приборки я еле долез-оч.неудобно и мешаются рога ручек установки пробега.

[mark3100]

1. А что за коричневый провод? че-то я не понимаю. Я габариты взял с кнопки аварийки, тыкнул тестером, на каком проводе появляется напряжение при включении габаритов и подмотался к нему.
2. Потыкал тестером в колодку диагностики, нашел провод, на котором появляется напряжение только при включении зажигания и подмотался к нему с обратной стороны (т.е. спереди воткнул разъем от компа, а с обратной стороны колодки оголил нужный провод и нему подключил зажигание от БК - всяко лучше, чем резать что-то у замка зажигания)).

[mnalex2002]

Ребята,подключил!На самом деле,если делать второй раз-то сделал бы сам,а так прибег к помощи электрика.Недалеко от дома-установка сигнализаций-приличная,даже руки чистые.Сначала нашли этот 34 провод,он дейст.зеленый с тоненькой светлой полосой.Ребята никакие фотографии действитель не нужны,как только отвел верх приборки на себя-все уже под руками.На всяк.случай прозвонили под задним диваном-он.Приборку поставили на место.Зажигание взяли,как и говорил Андрей,с колодки,правда для этого пришлось снять нижнюю часть пластика,ту что прямо под коленками.Долесть можно и так,но очень неудобно,а уж если эту пластмассу сняли,в нижнем левом углу выходит из-за облицовки порога связка проводов.Там взяли габариты.Белый провод-он там один,но конечно,лучше звонить.20 минут.Попросили 500-отдал 800,были оч.благодарны.Но уже спешил на работу,поэтому при них ничего не успел подключить и проверить.А когда вернулся на стоянку,подключил комп.Заработал-нашел Nissan, но вот какая беда-глушу машину,а комп.горит,вынимаю ключ,все равно горит.Включаю габариты,а комп. не реагирует.Остаток топлива показал 43 л.По датчику и по практике-литро 30 не больше.Я так понял,что даже если подключен ДУТ,комп.надо корректировать.А вот-габариты и зажигание-мастера ошиблись,или надо их настраивать,в инстр.ничего об этом не написано.Подскажите-на форуме было об этом или чего делать.Спасибо.