S.O.S. Погибают MAF(МАФ-ы)-(ДМРВ или датчик массового расхода воздуха).

[MIGUR]

Эдуард Геннадьевич,
Да от мороза очень легко, подождите пока авто прогреется тогда и необходимо смотреть на холостых.

Показания у всех разные но колеблется в диапазоне 1.6-2.0 В

У меня 1.88
Трасса 10
Город 14

[Эдуард Геннадьевич]

MIGUR,
Я прогрел,начал мерить,2.2 дальше медленно растёт до 2.6,на улице было -18,капот открыт,мотор постепенно остывал.
Менять МАФ полюбому надо,прошёл 230тыщ.

[MIGUR]

Попробуйте почистить, на заправках продаются очистители ДМРВ, но это 50 на 50, если есть знакомые с патрулём скрутите у него, пару минут, всё поймете сразу.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от MIGUR Попробуйте почистить

Давайте на ТЫ,чистить пробовал,напряжение не меняется.

[Signer]

Тоже чистил МАФ, сделал вывод, при таком пробеге бесполезно(210 т. км.)!
Поменял на оригинал машина резвей стала, кушать тоже меньше стала.

[Vip123]

сделал измерения на разьеме маф. как стоишь у капота слева на право. белый провод 12v. черный 0.05v. красный провод: вкл зажигание 0.35v, холостой ход 1.5v, 2000 оборотов 2.55v. белый провод нет напряжения. черный провод 0.05v.



последний черный звонится относительно плюса +12v.


есть ли у меня здесь какой то косяк?

[Larsiko]

Посмотри мое сообщение пару страниц назад. Там должен быть разрисован разьем, и напряжение на включеном зажигании должно быть 1 вольт. МАФ походу умер.

[Vip123]

Сообщение от Larsiko Посмотри мое сообщение пару страниц назад. Там должен быть разрисован разьем, и напряжение на включеном зажигании должно быть 1 вольт. МАФ походу умер.

там написано на крайнем слева должно быть это напряжение. а у меня оно посередине! а кто то писал про +5 стабильных вольт? имеются там такие?

Добавлено через 17 минут
мерил как стоит фишка, то есть защелкой вниз.

[Larsiko]

Книжка на работе, завтра могу скан выложить.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Vip123 мерил как стоит фишка, то есть защелкой вниз.

А у меня защёлка сверху.