Что-то стучит в передней подвеске!!!

[makima]

у меня как оказалось все банально просто: грубо говоря "стучат суппорта тормозов"

кто'то сталкивался ?

[S-Steve]

менять направляющие.
Тоже чуток болтаются, пока без стука.
Попробуй смазки набить.

[MaximR3]

Сообщение от S-Steve менять направляющие. Тоже чуток болтаются, пока без стука. Попробуй смазки набить.

Плохой совет. Надо смотреть что с направляющими и с манжетами (пыльниками). Смазка в направляющих используется только как смазка для манжет на границе металл/резина. Или red rubber grease или высокотемпературная силиконовая.

[S-Steve]

Сообщение от MaximR3 Плохой совет.

плохой в том, что надо направляющие менять? Издалека не видно почему стучат суппорта. Единственная известная мне причина -это износ направляющих. Ремкоплект для задних и поштучно для передних заказать не составит труда.

Попробуй смазки набить...

это смутило?
на время поможет, все зависит от степени износа. В магазинах куча универсальных смазок с широким рабочим температурным диапазоном. Как вариант шрусовая смазка.
поправьте если что... =)

[MaximR3]

Сообщение от S-Steve это смутило?

Не надо манжету набивать смазкой. Смазка только для того, чтобы манжета как пыльник хорошо работала, а не для направляющей. Это не пыльник для шприцевания смазкой как пыльники подвески. Кроме того смазка на минеральной основе разъест манжету. Но и не всякая синтетика подойдет. Если направляющая изношена- ее надо менять, если манжета набухла или разорвана - надо менять.

См. вложение - рем комплект заднего суппорта Mazda. Кит со смазками: оранжевая - набивается механизм пружины стояночного тормоза (к суппорту трейла не относится), красная - для резинок, флакон - для смазки резинок гидравлики. Манжеты направляющих - длинные втулки. Ну и много дали красной смазки в комплекте?

[S-Steve]

Сообщение от MaximR3 Смазка только для того, чтобы манжета как пыльник хорошо работала, а не для направляющей.

то есть направляющая не должна смазываться?

Сообщение от MaximR3 Если направляющая изношена- ее надо менять

менять безусловно...
но в некоторых случаях можно обойтись временным решением. Решение - уменьшить люфт при помощи более вязкой смазки.
как понял заменить сами направляющие легко, а втулки? Или стоят неразборные и менять суппорт?

[MaximR3]

Сообщение от S-Steve то есть направляющая не должна смазываться?

Ниссан пишет: использовать только Rubber grease. А эта штука резину "лечит", а для металл/металл вроде не очень ...

Сообщение от S-Steve Решение - уменьшить люфт при помощи более вязкой смазки.

Как разъяснили мне "старшие товарищи" направляющие суппорта и не должны плотно садится в суппорт.
В тормозах такая температура, что сколько ни набивай, смазывающий компонент выгорит и останется только твердый наполнитель смазки. Чего ему там делать в больших количествах?

Сообщение от makima у меня как оказалось все банально просто: грубо говоря "стучат суппорта тормозов"

А как приговорили суппорт? Без разборки? Тогда может в суппорте колодки дребезжат?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от S-Steve как понял заменить сами направляющие легко, а втулки?

Резиновые? Идут ремкомплектом резиновых прокладок.

[makima]

Сообщение от MaximR3 А как приговорили суппорт? Без разборки? Тогда может в суппорте колодки дребезжат?

без. тоже думаю что колодки дребезжат. пока еще держут, буду кататься так, и надеюсь после замены на новые - дребезжание исчезнет.

[Dmitry_Ki]

Всем привет.

Заменил сабж.

Очень печально, но стук полностью не пропал.

Что исчезло: был стук резкий, металл-металл, при проезде по неровностям на небольших скоростях (см. ранее). Это исчезло, но:

Что осталось: - при достаточно резком левом повороте, когда машина чуть заваливаеться на правый борт, в момент смещения центра тяжести имеем стук. При не резком повороте - стука нет.

- просто при левом повороте, при наезде на неровность имеем стук.

Стук: глуховатый, но не "пластиковый". Ну, может быть похоже на "металл-по-задубевшей-резинке". Но, стук еще зависит от скорости и степени "заваливания" на правый борт. При проезде неровностей, - белее резко, чем при прохождении поворота.

Одноклубники, подскажите, что делать? Ужасно обидно за потраченное время.

Дмитрий.

[MishaKo]

У меня ситуация в точности как у Дмитрия. И про повороты и про мелкие неровности и про звук металл о металл и про скорость движения. Вчера по трассе ехал 160 км/ч спокойно идет, как по рельсам, ничего не дребезжит, руль не бьет. А в городе как поворот налево с неровностями, так стук... Пробег 60 тыс. км. В выходные смотреть буду на подъемнике.