Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #61   17.01.2011, 15:00
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
ДА все понятно и правильно, просто в основном не нужна вся сила, можно просто поддернуть и машина выедет. Например, я машину жені вітаскивал зачем там динамика при весе машины 1 тн, плавно и акуратно. Согласись не всегда нужно дергать в большенстве случаев достаточно подтолкнуть и машина сама едет.
У меня для себя АРБ(БлакСнайк), жаль его у нас никто не пользует. Есть классный ролик, не могу найти, как Кировец вытягивает патрол, такой стропой. Стропа растягивается на 2-3 метра, трактор останавливается, а Патрол начинает медленно потихоничку двигаться вперед.
Дык, нельзя найти что-то универсальное под разные массы машин. Но здесь-то мы говорим о весе Патруля. А то как Кировец вытягивает - так это и есть правильная работа динамической стропы и правильная работа водителя Кировца.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #62   17.01.2011, 15:38
По умолчанию
Заказал АРБ на 11 тонн и 2 шакла. Ждемс.
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #63   17.01.2011, 15:56
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
Заказал АРБ на 11 тонн и 2 шакла. Ждемс.
Тоже
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #64   17.01.2011, 17:00
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
Дык, нельзя найти что-то универсальное под разные массы машин. Но здесь-то мы говорим о весе Патруля. А то как Кировец вытягивает - так это и есть правильная работа динамической стропы и правильная работа водителя Кировца.
По этому вожу разые стропы. Посто "динамику" жалко пачкать, громозкая, а 3м коразащиту подцепил и вытянул, мало еще кусок 3м есть. А вот если сам сажусь, то для себя любимого только динамику, ибо патрол дергать можно крюк вывернуть..
Ответить с цитированием
-Dimon- вне форума -Dimon-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калязин; Авто: TLC 150
Старый #65   17.01.2011, 22:49
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
Заказал АРБ на 11 тонн и 2 шакла
Юзаю примерно 2 месяца, вначале были сомнения о необходимости данного девайса, в "критической" казалось бы ситуации, меня Уазик вытащил как легковушку! Может конечно другие стропы работают так же(другими не пользовался), но мне понравилось сомнений нет!
Ответить с цитированием
Ал09 вне форума Ал09    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol
Старый #66   07.11.2011, 10:44
По умолчанию Надорвался динамический трос
Подскажите, как или где его можно сшить или отрезать и опять же надо сшивать.
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #67   07.11.2011, 11:03
По умолчанию
Чисто теоретически - разрезать и сшить точно так, как прошиты петли под шаклы (а лучше с запасом прочности). Но ИМХО - лучше обзавестись новым.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Ал09 вне форума Ал09    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol
Старый #68   07.11.2011, 11:09
По умолчанию
Вручную сшивать?????
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #69   07.11.2011, 11:16
По умолчанию
а оно того стоит ? т.е цена вопроса ?
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #70   07.11.2011, 11:21
По умолчанию
Сообщение от макс202 Посмотреть сообщение
Вручную сшивать?????
Вот уж не знаю. На бытовой швейной машинке думаю вряд ли.

Сообщение от макс202 Посмотреть сообщение
а оно того стоит ? т.е цена вопроса ?
+100500

Тем более если трос надорвался - значит нужен более прочный трос.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook