Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #61   12.01.2019, 17:54
По умолчанию
loafroll, Мне кажется, что гидравлическая жидкость не подпадает под ограничение по перевозке. Знаки на банке говорят о том, что:
1. Нельзя выливать в канализацию
2. Можно перерабатывать
3. Оно сертифицировано
4. Нельзя утилизировать с бытовыми отходами
5. Является продуктом переработки
6. Необходимо избегать попадания на кожу и т.д.
7. Опасно для здоровья длительное время

То есть ни слова ни о пожаро- или взрывоопасности, или о легковоспламеняемости.

Так что сдавайте его в багаж и не переживайте. На всякий случай возьмите с собой сертификат на него (обязаны предоставить в магазине).

Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #62   12.01.2019, 19:41
По умолчанию
Если трактовать как жидкость, то не попадает, а если как гидравлическое масло то запрещено к перевозке.))) спасибо, я уже тоже решил попробовать взять с собой, крайний вариант буду искать что то на месте.
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #63   12.01.2019, 20:37
По умолчанию
Товарищи, а есть какой-нибудь регламент по замене жидкости в подвеске? Моему Финику уже седьмой год пошёл, а я ни разу не менял. Пробег 51.000 км. Дилер никаких рекомендаций не давал, а я что-то волнуюсь - как бы чего плохого с гидросистемой подвески не произошло из-за просроченной замены жидкости... Может есть какие-либо рекомендации по контролю давления в гидросистеме?
Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #64   13.01.2019, 11:43
По умолчанию
В мануале данных про частоту замены не нашел, контроль давления -должен быть раз в год, в системе давление от 2 до 2.5 мпа в норме , в зависимости от температурного режима региона в котором находится машина.
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #65   15.01.2019, 17:42
По умолчанию
Сообщение от loafroll Посмотреть сообщение
контроль давления -должен быть раз в год
Впервые слышу. Это в регламенте ТО? Уверен, что официалы никогда не мерили давление. При следующем ТО обязательно укажу на это. По кардану, кстати, тоже сказали, что в шприцовке крестовин нет необходимости.
Ответить с цитированием
PatPat вне форума PatPat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: y62
Старый #66   15.01.2019, 20:03
По умолчанию
Сообщение от Potapchik Посмотреть сообщение
Впервые слышу. Это в регламенте ТО?
в регламенте этого нет...
и в самой сервисной книжке нет...
никто ни разу даже не заикался про это давление, на 3-х дилерах...
Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #67   17.01.2019, 23:11
По умолчанию
по частоте измерения, встретил это где то на американском форуме.
а давление это из ремонтного мануала.
Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #68   28.01.2019, 17:11
По умолчанию
добрый день , вопрос к vasserman2012 , а как у вас выглядит переходник, сегодня менял в сервисе жижу, все прокачали удалили воздух, машин поднялась, но остался вопрос, на блоке PPMU стоит обратный клапан, там в резьбе виднеется шарик, могу сфотографировать, и мой насос не показывает давления в системе, поэтому и вопрос как выглядит головка переходника у вас? примерно накачал 25 бар и закрутил болты. спасибо.
ps- масло в итоге уехало почтой.

Добавлено через 1 минуту
масло ушло примерно 1 литр, на прокачу всей системы, чтобы полностью удалить весь воздух.

Последний раз редактировалось loafroll, 28.01.2019 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #69   29.01.2019, 18:59
По умолчанию
Сегодня забрал, машину , машина поднялась, едет но теперь появился стук в передней подвеске на лежачих полицейских на скорости 20-30 , с двух сторон, подскажите куда капать , и что смотреть ? Vasermann описывал пробои по передней подвеске, а как это проявлялось?
Ответить с цитированием
loafroll вне форума loafroll    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: qx56-2013
Старый #70   30.01.2019, 19:03
По умолчанию
Сегодня разобрался и заново накачал систему, запорного клапана там нет, при детальном осмотре, обнаружилась только фильтрирующая сетка в блоке PPMU, проблема была в насосе гидравлическом марки Калибр на 60 атм, его плунжерный механизм пластиковый и плохо держит на уплотнениях. после 20 бар , качать очень тяжело , лучше использовать запорный клапан с дополнительным манометром или насос другой марки. Пробой по подвески ушли, кузов на поворотах держит лучше. Всем спасибо за советы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook