|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 61
08.10.2008, 18:13
|
|
ща Антон вам покажет кузькину мать на счет сравнения TD42T и RD28  |
|
|
|
# 62
08.10.2008, 18:18
|
|
Сообщение от Anatoliy1976
 Ну... 2,8 ))))) Зато там 6!!!! цилиндров ))).
|
У меня новый двигатель стоит , 2007г замена(не контрактный) , только покупался без навесного , на нем пробега то чуть -чуть , а если кому надо с родным , то вот , есть варианты  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2084484.html ............и цена соответственно  |
|
|
|
# 63
08.10.2008, 18:20
|
|
Сообщение от Volp
ща Антон вам покажет кузькину мать на счет сравнения TD42T и RD28
|
Да есть + и "-" у обоих , смотря куда ехать! |
|
|
|
# 64
08.10.2008, 18:28
|
|
дык я то и не говорю ничего для моих целей ZD30 меня вполне устраивает. нужно будет монстра для грязи строить - буду искать коротыша с TD42 ... вроде были такие ... да еще и с правым рулем ... япы для себя все-таки получше машинки делают, чем на экспорт |
|
|
|
# 65
08.10.2008, 18:31
|
|
... япы для себя все-таки получше машинки делают, чем на экспорт
|
Патрол и Круизер на Европу все в Японии делали . |
|
|
|
# 66
08.10.2008, 18:38
|
|
|
это и называется на экспорт. что крузак, что сафарь с правым рулем по качеству сборки и по ряду иных вещей получше своих леворуких аналогов, собранных на тех же заводах ... почему - для меня парадокс. но этим япы отличаются от нашей промышленности, которая на экспорт лепила что-то нормальное, а на внутренний рынок - что попало. у них производство ориентировано на внутренний рынок и все хорошие штуки там.
зы. на ниссан 4х4 как-то детально обсасывали праворукого сафаря и аналогичного леворукого патруля ... было много недоумений не в пользу патруля начиная от разницы в подвеске.
|
|
|
|
# 67
08.10.2008, 18:41
|
|
|
Не знаю про старые 61 , но вот новые Патрули , точно не для себя делали япы .
|
|
|
|
# 68
08.10.2008, 18:50
|
|
У меня новый двигатель стоит , 2007г замена(не контрактный)
|
Тогда в пользу Патруля КЛИМА +100...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
|
# 69
08.10.2008, 19:04
|
|
Сообщение от Volp
ща Антон вам покажет кузькину мать на счет сравнения TD42T и RD28
|
Вообще, 2.8 тож ничего. По крайней мере в болоте плохо тонет, т. к. легче. Ну работает еще потише. Собсна, это единственное, что мне в нем нравится.:-)
нужно будет монстра для грязи строить - буду искать коротыша с TD42 ... вроде были такие ... да еще и с правым рулем ...
|
Как раз об этом сейчас трещат на nissan-4x4.ru.:-)
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Последний раз редактировалось TonY60, 08.10.2008 в 19:34.
|
|
|
|
# 70
08.10.2008, 19:44
|
|
|
КЛИМ, а че двиг новый? Уже изъездил? Машина ж вроде в хорошем состоянии... Или старый владелец еще укатался?
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
