|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 61
10.04.2013, 11:55
|
|
krsk, да мы про другое. Машин работает, а ток на лебедку не идет.
|
|
|
# 62
10.04.2013, 12:01
|
|
может я вас конечно не понял, но чем мешает ток, который приходит на соленоид лебедки? пока кнопочку не нажмешь на пульте, на лебедку не приходит ни плюс ни минус.
попробую еще раз перечитать посты и понять смысл, зачем вы все-таки пытаетесь отключать +
|
|
|
# 63
10.04.2013, 12:09
|
|
у знакомца ночью сама взяла и врубилась лебёдка....машина стояла неделю под снегом и потом дождём.видимо соленоид замкнулся ...результат-лебёдка сама себя выдрал.в движении при тряске может сработать вот поэтому и надо размыкать +идущий на лебёдку
http://nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4x....php?id=509961 а вот у человека случайно пультом во время движения воспользовались!...
|
|
|
# 64
10.04.2013, 12:12
|
|
NikMont, +1
Дим, кстати у тебя я лебедки покупал.
|
|
|
# 65
10.04.2013, 12:37
|
|
дело конечно каждого решать надо или нет отключать, + или минус, но:
1) привод лебедки - электродвигатель с 2 концами для подключения, в зависимости от полярности она крутится в разных направлениях. эти концы с корпусом лебедки никак не связаны!, поэтому то что лебедка всегда находится на массе не имеет никакого значения
2) + и - приходит по проводам к соленоиду лебедки и при размыкании любого из концов цепь никак не замкнется (лебедка не включится), то есть отключать все равно + или -. можно отдельно поставить выключатель массы именно на провод - , идущий на соленоид, эффект будет тот-же что и на +
Оключать плюс хорошо, но насколько я знаю, выключатели эти дорогие, а выключатель массы - 150 рублей
|
|
|
# 66
10.04.2013, 12:40
|
|
Ну , газелевский - камазовский отключатель тоже не дешевый у нас в районе 850р стоит. Хотя и не такой дорогой как катерный.
http://www.sea.mdiesel.ru/maritim/in...ubCategory=232
Себе взял под номером 9514003005К только длительный ток на моем 350А а пик 500А
|
|
|
# 67
10.04.2013, 13:08
|
|
krsk,
Сообщение от krsk
поэтому то что лебедка всегда находится на массе не имеет никакого значения
|
ошибаешься!!!!!!!! у меня лебедь работает на смотря на то, подключен "-" на аккуме или нет! один раз я забыл подключить, вспомнил только тогда, когда стал отсоединять от акб
Добавлено через 26 минут
krsk, пардон. не про то подумал.. ты имел ввиду размыкать минус лебёдка-блок? я подумал про блок-акб. идея интересна. надо попробовать
Последний раз редактировалось Jakudza, 10.04.2013 в 13:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 68
10.04.2013, 13:17
|
|
а у мну на вувазике стояла комап 9000 и с ней не было ни каких проблем с вкл и выкл., токо плюс скидывал када не пользовался, а то масса не выключалась.
|
|
|
# 69
10.04.2013, 18:07
|
|
Вот Витьке голову парите!!
+ Надо размыкать,чтоб он не замкнул в результате каких либо повреждающих провод действия!!На него же предохранителя нет и вспыхнуть может мгновенно!
Будь то при аварии или в лесу ченить не так случиться!!
А минус смысла нет размыкать,он все равно по массе приходит на лебедь!!
Добавлено через 2 минуты
А когда соленоид залипнет надо быстро отключить,клемы с акума скину-это долгая история!!
Добавлено через 2 минуты
На счет-проходит ли минус через кузов на лебедь-перечитал перед установкой,говорят-вроде проходит!!!!Но все равно лучше плюс прервать!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 10.04.2013 в 18:07.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 70
10.04.2013, 20:47
|
|
CИСИМЫЧ, И это Андрюх,топор под сиденьем,мало ли,и кабель перерубить и от медведя отмахнутся
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|