Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[max130680]

а мне именно на pathfinder как замену, вот этот номерок предлагается 11040-EB30A пуф 2005гв, выдает по vin на http://www.japancats.ru

[krasnoyarsk]

Всем привет. Попал на замену ГБЦ. Симптомы-уход в никуда ОЖ, рост температуры (по стрелки), когда включил температуру в диагностическом режиме доходила при разгоне до 116 град. Снял бошку, отвез в механику, приговор-трещины 3 цилиндра под седлами выпускных клапанов. Голова обошлась 61 т.р.+мелочовка еще 15. Делал все сам, шайбы регулировочные старые подошли (только 5 штук пришлось точить), а в продаже не нашел, вернее есть на экзисте, только доставка1-2 месяца и цена 600 за штуку. Ох.....ли. тоже самое с клапанами, ностарые тоже нормальные были. Есть вопрос-вчера завел после ремонта первый раз, прогрел, выпустил воздух из системы охлаждения (думаю еще не весь) и проехал 50 км-так вот температура по компу 93-99 град., при скорости 60-120, и без длительных разгонов (снег вчера шел). Кто может сказать -нормальная температура или высоковата, может датчик подвирает или термомтат устал. Сегодня купил термостат и датчик новые, через пару дней поменяю. машину брал б/у, так что историю никто не раскажет (честно), но то что в движок уже лазили 100%, и есть подозрения что продали уже с этой проблемой, только она еще не стояла так остро.

[yvg]

Сообщение от krasnoyarsk 93-99 град

В принципе - в пределах допустимого. На затяжных подъемах у меня до 105 доходила... Обычно в районе 87..93.
Возможно, что у тебя радиатор пылью/грязью забит. Зима сейчас все-таки
Термостат поменяешь - видно будет.

[krasnoyarsk]

Добавлю машина 06 года, пробег 155 ,тыс. (если не скрутили), акпп, отъездил год с небольшим, проблем не было. Немного уходил Антифриз, но я не придавал значения (думал где то подтекает). Правда до этого были две примеры P12 сначала на ручке, потом на автомате и теана-ни у одной таких проблем не было. Да летом винтом защиты перетерлопатрубое масленногл радиатора в 80 км от Твери в сторону СПб, но это не тех. Проблема.

Добавлено через 32 минуты
Добавлю машина 06 года, пробег 155 ,тыс. (если не скрутили), акпп, отъездил год с небольшим, проблем не было. Немного уходил Антифриз, но я не придавал значения (думал где то подтекает). Правда до этого были две примеры P12 сначала на ручке, потом на автомате и теана-ни у одной таких проблем не было. Да летом винтом защиты перетерлопатрубое масленногл радиатора в 80 км от Твери в сторону СПб, но это не тех. Проблема.

Добавлено через 1 минуту
Очень на это надеюсь

[max130680]

Провели опресовку ГБЦ - система охлаждения герметична, газ-анализатор выхлопа в ОЖ не выявил, давление в системе не падает, покатаюсь пока так......

[yvg]

Сообщение от max130680 Провели опресовку ГБЦ

Как это? Вроде это невозможно без снятия головы?

Наверное имелось ввиду, что провели опрессовку системы охлаждения...

[Lisina]

Сообщение от krasnoyarsk по компу 93-99 град., при скорости 60-120

Сегодня мониторил температуру, без вентилятора с картонкой в радиаторе, -13 за бортом, езда по городу, отопление Hi auto на 5 палок. Выше 77 градусов не поднялась. Правда ездил не продолжительно.

[yvg]

Сообщение от Lisina езда по городу, отопление Hi auto на 5 палок. Выше 77 градусов не поднялась.

По городу и пробкам у меня и с вебастой сейчас выше 80 не поднимается...
а только выйти на свободную дорогу (трассу), 3..5 минут и 89..93 легко Без картонки, с вентилятором и отключенной вебастой и -19 за бортом

[pzot]

Сообщение от Lisina Сегодня мониторил температуру, без вентилятора с картонкой в радиаторе, -13 за бортом, езда по городу

Я сегодня тоже сподобился воткнуть ELM327... Пропеллер на месте, никогда не снимал, картонок тем более никогда не ставил...
За бортом от -7 до 0 и потом до -3 по штатному показометру, температура ОЖ 89-90С... В салоне тепло...
Может я чего не так делаю?

[Lisina]

Вырвусь посмотрю сколько у меня, отчитаюсь.