Дизель. Вибрация на холостых

[Serega86]

Из Ханты-Мансийска до Сургута не далеко, если нормально сделают отпишусь и контактами поделюсь.

[Amadeus]

Вот что интересно: Наши дизеля делали R51???

[morovv]

Вопрос ко всем кто попал на подобный ремонт: скажите, на какой АЗС заливали солярку?

[Amadeus]

Насколько я понял дело не в солярке, кто попал на этот ремонт проживает в холодной климатической зоне, хотя я смотрел один Пат в нашем городе пробег 140тк такого чакания нет у него. Заливаемся с одних заправок.
У нас их всего то 5 штук.

[morovv]

ну при этом ОД утверждает, что проблема именно в топливе, или это им выгодно , что бы не производить ремонт по гарантии? солярка то наша по любому госту не соответствует.

Добавлено через 50 секунд
может этот пат в гаражике живет зимой?

[Serega86]

Заправлялся только на ЛУКОЙЛе. Зимой заливал арктическую солярку, ни каких присадок не добавлял. Со слов специалистов спасает от такой поломки промывание впускного коллектора каждые от 10 до 20 тыс. км. Пробег у меня 26800 км. это была моя первая суровая зима на Pathfinder.

[NikSnp]

появилась незначительная вибрация в режиме ускоренного прогрева (в рабочей температуре ОЖ вибрация уходит)
солярка считается одна из лучших в Украине-WOG

кто встречался с подобным?

[selspb]

Сообщение от NikSnp появилась незначительная вибрация

1. раньше было тепло , ты не прогревал и отвык
2.немного повышена у всех
3.разность компрессии на холодных горшках больше,чем на прогретых вследствии этого разное воспламенение и сгорание смеси и мощность взрыва.

[Alex340]

Сталкивался и я с такой проблемой.....Движок колбасило не по детски........особенно в районе 1500-1800 оборотов, в том числе при нажатой кнопке ускоренного прогрева двигателя.....Причину эту устранил за 31 тыс. руб. Что сюда в енту сумму входило:
1. Снять - поставить голову (промыть впускной коллектор, клапан ЕГР) - 8 тыс. руб.
2. Ремонт головы в специальной фирме 7 тыс. руб. (притирка клапанов, шлифовка и опрессовка).
3. Стоимость ремкомплекта - 16 тыс. руб. (прокладки, новые болты для головки).
После этого вибрация вообще исчезла на любых оборотах! Двигатель стал работать намного тише, мягче и ровнее.......Но радовался я не долго......а всего 4-5 тыс. км. Сейчас снова трясётся весь и колбасится на тех же 1500-1800 оборотах........заправлялся только на Лукойле.......А теперь знатоки.......внимание ------------ вопрос, - ЧТО ДЕЛАТЬ??? ЗАБИТЬ?

[vazha]

Сменить заправку. Значит х***вый тот Лукойл, где заправляетесь. И Лукойл ли это? Что в чеках написано?