Приобрел X-Trail dci 150л.

[alex_z]

Небольшой прикол в тему! У меня на работе парень молодой, нормальный такой, веселый, любознательный!!! Руки растут откуда надо, кстати! Решил свой дизельный Т31 немножко разогнать! Короче с его слов, они с друзъями-мастерами перенастроили турбину, изменив угол поворота лопастей, есть там винтики такие, что можно! Измеренная мощность перевалила за двести с хвостиком!... Правда порвало интеркуллер! Рассказывал мне он это со смехом! Уже купили какой-то новый, как он сказал "спортивный". Я вот правдва в отпуске был, надо спросить, что сейчас с мощностью у него!

[Стас из Салехарда]

зимой - греется долго где то 7 км езды или 20 минут (и то не факт), летом через 10 секунд еду. Поначалу глючил на солярку (дилеры ничего не нашли). Потом выдал ошибку чек инджи (расшифровка750). Один раз очень сильно подвел - я хотел тронуться на перекрестке и проскочить перед впереди идущей машиной - а хитрый затупил не поехал (очень медленно с места пошел), я педаль в полик а он не едет. В остальном по трассе 6.5 (90-120 км/ч), город 10 , зимой город 12-15 как стоишь и греешь. Не гремит, особо не шумит (хотя шумновато по трассе), поставил модлдинги, масло до второго ТО-2 еле хватило (на кончике щупа). ТО-2 обошлось в 10 000 (без фильтра салона).

[alex_z]

Ничего не понял... А молдинги тут причем?

[Стас из Салехарда]

да так к слову

[ma3ha]

Серёга Николаев,

Сообщение от Серёга Николаев Помогите определится с выбором 2,5 бензин или 2,0 дизель,езжу 80% времени по городу.

Я люблю дизель. И 2.5 даже и не рассматривал. Тяга лучше на дизеле. Вы поробуйте разогнаться на 2 этих агрегатах например со 60, 80, 100 до 150 и вы поймете у кого какая тяга! Дизель рулит. И за 12, 5 дизель не разгоняется а гораздо быстрее. Но 2,5 до сотни быстрее за счет того что у дизеля затуп от 0 до 40. Плюс дизель наличие 6ст автомата а не проблемного и хрюкующего варика. Расход у меня у дизеля: средний по городу весна-лето-осень 9литров. Зима с прогревами почти всегда город 12. Жиму в Москве. Тут все понятно. По обслуги немного дороже. За счет частого ТО. Зато ресурс у двигла больше из-за этого. У меня пробег у авто 98 тысяч. проблем по дизелю не было вообще. Сложно только масло в автомате менять. Я где то писал об этом. Но самый лучший дизель это на бмв х3 2.0. Тот вообще болид!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rudic72 Темболее радиатор печки работает как тен

У меня тен тоже должен быть но в машине реально холодно зимой. Может уроды сняли с моей на ТО?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GOGUS я уже удолбался искать нормальные заправки даже в Москве, а запороть двигло можно и с 1 заправки

Чо за бред? Все лукойлы евро 5! БП евро 4. Что тут искать??? ))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от njkzy Рассуждать о плохой солярке могут только те кого жаба душит. и кто ищет солярку подешевле

полностью согласен!!!

[Стас из Салехарда]

у меня на второе то 27000 масло не дотянуло, показывало низкий уровень (сейчас то через 15000)

[huNta]

Сообщение от ma3ha Дизель рулит. И за 12, 5 дизель не разгоняется а гораздо быстрее. Но 2,5 до сотни быстрее за счет того что у дизеля затуп от 0 до 40. Плюс дизель наличие 6ст автомата а не проблемного и хрюкующего варика. Расход у меня у дизеля: средний по городу весна-лето-осень 9литров

Спорное утверждение, был бы мотор с двумя турбинами,возможно разгонялся б и быстрей бензинового за счёт отсутствия турбоямы, а "затуп"-он и в Африке "затуп", по факту с 0 до 100 медленнее 2.5л бензинового, разгон же с 60-80-100 для города не критичен, не на трассе грузовики колоннами обгонять по встречке.Не знаю у кого там варик хрюкает и "проблемный", у меня нет повода на него жаловаться за 90 тысяч км.Вот с расходом не поспоришь, у дизеля он ниже, ньютоны тоже выше, но надо ли это городской-дачной машине-универсалу(да-да, это не "жип", как ни крути), да и ухаживать за машиной морочнее и дороже, в итоге тоже на тоже выйдет по расходам, в минусах холодно на хх зимой, так что перед покупкой дизеля 7 раз подумаешь стоит ли менять "бензинку".

Сообщение от ma3ha Чо за бред? Все лукойлы евро 5! БП евро 4. Что тут искать??? ))))

Вот когда "напоретесь" на "приличной" заправке и будете мыть форсунки и ремонтировать ТНВД вспомните, пожалуйста, то что Вы здесь написали.Я после того же БП на Ленинском проспекте на эвакуаторе от дома в "иномотор" таскал "Транзита" для реанимации.Может то был единичный случай, только мне от того не легче.

P.S. На всякий случай сразу напишу что с дизелями не понаслышке знаком, как впрочем и с машинами на газовом оборудовании.

[Skorsez]

Всем привет. Хочу приобрести Хитрого 2.0D на автомате. Поделитесь информацией о расходе топлива в разных режимах и условиях. Сам из Украины толковых форумов у нас мало. Обратился к вам. Спасибо!

[Alex Puff]

Много информации тут: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F1%F5%EE%E4

[taganrogec]

Skorsez, Dci 2.0 6AT купил декабрь 2012 на текущий момент 24000 пробег. Средний расход по компу ~ 8,7 по заправкам 9,4. Зависит от заправок ниже всего расход получается при заправке на Лукойле солярой ЭКТО. Самый низкий по компьютеру 7.8 гнал из Москвы трасса зима скор 110-120. Летом с кондиционером трасса 8,5 город 9,0. Тупит только со старта дальше динамика отличная не зависимо от загрузки. Ездил по горам без напряга там где бензиновые с разгона заежали. О выборе дизеля ниразу не пожалел. Таганрог - холодных зим не бывает !