Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #661   24.06.2013, 14:46
По умолчанию
r1976r, Это масло будет сильно густеть на морозах. Изолента не есть ГУД, в коробке тоже имеются масляные каналы где прокачивается и циркулирует масло. Например масло циркулирует внутри вторичного вала...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.06.2013 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #662   24.06.2013, 14:48
По умолчанию
r1976r, я имел машина дёргаться в целом, а не ручка КПП.

У меня до замены сцепления дёргалась на 1-2-3 передачах, если газу хорошо не поддавать, а я привык ездить спокойно, больше 2000 двигатель редко кручу, поэтому меня задалбывать начали эти дёрганья.
Ответить с цитированием
r1976r вне форума r1976r    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera n16, QG15, МКПП, 2004
Старый #663   24.06.2013, 15:25
По умолчанию
Сообщение от mrdanilych Посмотреть сообщение
r1976r, я имел машина дёргаться в целом, а не ручка КПП.

У меня до замены сцепления дёргалась на 1-2-3 передачах, если газу хорошо не поддавать, а я привык ездить спокойно, больше 2000 двигатель редко кручу, поэтому меня задалбывать начали эти дёрганья.
Понял о чем речь.
В этом плане никаких изменений и до, и после - при очень низких оборотах (каюсь, иногда ленюсь переключаться вниз) возмущается машинка. При нормальных и если педаль сцепления не бросать - все нормуль.

Давным-давно, когда у меня был еще Москвич-2141 (который на девятку похож) при замене сцепления видимо не оцентровали, в итоге лепестки корзины криво изнашивались - вот уж где машина дергалась!!! Пришлось даже старую корзину обратно ставить - тогда стала трогаться плавно.

Получается у тебя из-за износа корзины?
В моем нынешнем случае корзина была в отличном состоянии.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
r1976r, Это масло будет сильно густеть на морозах. Изолента не есть ГУД, в коробке тоже имеются масляные каналы где прокачивается и циркулирует масло. Например масло циркулирует внутри вторичного вала...
Да. Насчет морозов я уже думал. Ну зимой видно будет.

А если тыщу уже проехал и полет нормальный - можно считать,что все обошлось?
И надеюсь что изолента все-таки разотрется как-то валами или мож растворится :-) В любом случае сейчас из-за нее я не полезу коробку разбирать.

Последний раз редактировалось r1976r, 24.06.2013 в 15:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #664   24.06.2013, 17:28
По умолчанию
Сообщение от r1976r Посмотреть сообщение
Получается у тебя из-за износа корзины?
В моем нынешнем случае корзина была в отличном состоянии.
Не знаю, на лепестках конечно были затёртости, но на мой взгляд некритичные. Хотя я могу и ошибаться.

В масле изолента ИМХО едва ли растворится
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #665   24.06.2013, 17:56
По умолчанию
Ну изоленту и пережевать может, при удачных обстоятельствах...
Корзины на Ниссанах нормально встают. Биение при трогании происходит из-за ослабления демферных пружин диска. Или их поломки...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #666   24.06.2013, 17:57
По умолчанию
Да, на старом диске пружины болтались буквально.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #667   24.06.2013, 18:07
По умолчанию
mrdanilych, Поэтому и начинает трясти.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #668   24.06.2013, 18:23
По умолчанию
Начинало, надеюсь. Сцепу-то я поменял
Ответить с цитированием
r1976r вне форума r1976r    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera n16, QG15, МКПП, 2004
Старый #669   25.06.2013, 09:08
По умолчанию
Сообщение от mrdanilych Посмотреть сообщение
Начинало, надеюсь. Сцепу-то я поменял
Ну теперь-то все стало нормально? Или судя по сообщениям остались какие-то сомнения?
Ответить с цитированием
mrdanilych вне форума mrdanilych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково МО; Авто: Toyota Avensis T25 2.0D4 AT 147Hp 2003; Nissan Almera N16E 1.5МT 98Hp 2004
Старый #670   25.06.2013, 12:36
По умолчанию
Дёрганья при трогании и иногда при включении передач остались, но существенно меньше их - я сегодня-завтра поменяю подушку заднюю, тогда и посмотрим, останется ли чего
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook