Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #651   25.07.2014, 01:16
По умолчанию
Двигатель холодный на улице +20
Снял разьем с КХХ: http://dropmefiles.com/6o1Bk (обороты в районе 400)
Одел разьем КХХ: (обороты высокие 1000+ , но не стабильные, местами чуть ли не глохнет)
Винт холостого хода, не полностью закручен.
Может пока нету времени разобрать весь узел, снять фишку с КХХ и выставить обороты? При снятом разьеме их хоть можна поднять а при одетом как не крути они выше 700-800 об. мин, еще и глохнуть умудряется.... И чем работа без КХХ может навредить? расход и тд?
Жду советов, как поступить, сегодня в дорогу...

Последний раз редактировалось Nuzhnenko, 25.07.2014 в 01:41.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #652   25.07.2014, 01:50
По умолчанию
Nuzhnenko, Я бы на время отключил КХХ и обороты выставил заслонкой. Тогда хоть глохнуть не будет.

Добавлено через 4 минуты
Мне кажется КХХ дохлый.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.07.2014 в 01:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #653   25.07.2014, 12:02
По умолчанию
Зачем заслонкой? Я же могу регулировочным винтом ХХ выставить?

Добавлено через 9 минут
И самое главное на расход не повлияет?

Последний раз редактировалось Nuzhnenko, 25.07.2014 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #654   28.07.2014, 00:25
По умолчанию
Nuzhnenko, Если зазор великоват, то КХХ может так чудить при определенном положении винта ХХ. На расход может повлиять.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
eefrem вне форума eefrem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев; Авто: Nissan almera
Старый #655   23.08.2014, 15:38
По умолчанию
ребята при заводке без касания педали газа обороты 200 машину трясет и через секунд 5 обороты постпенно приходят в норму если заглушить и сразу завести обороты сразу нормальные а стоит постоять минуты 3 обороты сначала низкие а потом норма.В чем может быть дело?
Ответить с цитированием
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #656   23.08.2014, 15:57
По умолчанию
Первым делом надо обратить внимание не бензонасос
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #657   05.11.2014, 15:55
По умолчанию
подскажите, у КХХ есть только 2 положения: ВКЛ и ВЫКЛ, или он может менять объем воздуха, который через него проходит в зависимости от сигнала ЭБУ?
Ответить с цитированием
KOBELEVIPLICYAMALRU вне форума KOBELEVIPLICYAMALRU    
Начинающий клаббер
Откуда: Салехард; Авто: nissan almera comfort
Старый #658   05.11.2014, 16:32
По умолчанию
доброго времени суток. У меня машина Альмера 2005г. 3 года только масло менял. Но два дня назад началось... При пуске долго маслает стартер и кое как заводится и на ходу как бы я не давил на газ обороты выше 2500-2800 не набирает. После того как остановлюсь и заглушу подожду, потом с нова завожу, машина начинает работать хорошо и гаснет чек. И так несколько дней, пока в одно утро вообще перестала заводится. Звал электрика он к ней цеплялся и говорит что это датчик положения каленвала накрылся и приходится заказывать. Но вот я почему то думаю что это не так и хочу узнать где он находится может кто нибудь скинет ссылочку со схемой, очень прошу, ну и какие нибудь идеи по поводу моей проблемы скажет.
Ответить с цитированием
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #659   05.11.2014, 17:20
По умолчанию
KOBELEVIPLICYAMALRU, если не ошибаюсь, Вам сюда. У нас тут Альмеры до 2000г - N15, а у Вас скорее всего N16
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
askario вне форума askario    
Начинающий клаббер
Откуда: Kostanay; Авто: Ниссан альмера n15 1997 г.в. GA14DE
Старый #660   07.11.2014, 13:26
По умолчанию
Сообщение от KOBELEVIPLICYAMALRU Посмотреть сообщение
как бы я не давил на газ обороты выше 2500-2800 не набирает
Проверь датчик МРВ,именно при его неисправности авто переходит в аварийный режим, как раз таки выше 2500 оборотов не выжмешь
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook