Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #651   22.06.2015, 23:53
По умолчанию
Сообщение от shalatonchik Посмотреть сообщение
Думаешь опять на звено промахнулся?
Да может быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #652   23.06.2015, 00:29
По умолчанию
vitalliy, тут для меня всё та же проблема-как всё таки ТОЧНО выставить ВМТ
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #653   23.06.2015, 00:30
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Щуп в цилиндр и лови момент и сделай метку маркером по срезу свечного колодца.
Ну и по метками шкива колен. вала.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #654   23.06.2015, 07:55
По умолчанию
vitalliy, метка на блоке это штырек,который торчит из блока над шкивом,я так понимаю?а ставить его по первой из меток на шкиве,если по часовой смотреть?или я не там смотрю?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #655   23.06.2015, 10:37
По умолчанию
shalatonchik, Вторая вроде http://techno-mind.ru/avto/ustanovka...15-ga16de.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
nissan899 вне форума nissan899    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N15 GA14 "96 МКПП Седан
Старый #656   23.06.2015, 10:57
По умолчанию
Вторая метка по часовой-это ВМТ.
Изображения
Тип файла: png Снимок ВМТ.PNG (42.1 Кб, 18 просмотров)
Ответить с цитированием
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #657   24.06.2015, 21:42
По умолчанию
Тогда скорее всего точно промахнулся.Потому что когда ловил ВМТ щупом в свечном колодце и решил что поймал, штырь был напротив первой метки,а подумал что так и должно быть.Теперь знаю что значат метки на шкиве,даже новый термин выучил - BTDC

Добавлено через 21 час 29 минут
Если по мануалу,то между верхними звёздами должно быть 16 звеньев, но когда левый распредвал стоит как по схеме то отсчитав 16 звеньев от звена совпадающего с меткой на левой звезде(включая звено напротив метки),правая звезда встаёт меткой напротив промежуточного звена а не основного и штифт выпускного распредвал а немного не доходит до 12 часов.а если ставлю правый распредвал на 12 часов то от звена с меткой до звена с меткой получается 17 звеньев.на картинке кстати считал-от звена до звена включительно 17 звеньев.16 получается только если одна из звёзд меткой встаёт напротив промежуточного звена,то есть если включать в счёт только одно звено с меткой и считать до второго не включая его.Так получается?

Добавлено через 1 час 41 минуту
Собрал, завёл.завелась сразу причём обороты поднялись до 2500 и повалил густой белый дым. Вкрутил винт на дз почти до упора.Обороты устаканились на 850.дымок стал небольшим но если дать газу,опять валит.Но двигатель стал работать тихо ровно. Что опять не так сделал?ВМТ ставил по метке на шкиве,полчаса её проверял со всех сторон.звезды тоже по мануалу.

Последний раз редактировалось shalatonchik, 24.06.2015 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #658   24.06.2015, 22:17
По умолчанию
Сообщение от shalatonchik Посмотреть сообщение
дымок стал небольшим но если дать газу,опять валит.Но двигатель стал работать тихо ровно.
прогрел до 90? наверно просто выгорает после манипуляций в моторе... если работает тихо и ровно значит сильно точно не напортачил )))
Ответить с цитированием
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #659   25.06.2015, 00:02
По умолчанию
В общем с ГРМ я в принципе уверен что выставил правильно в этот раз,машина работает тихо,ровно,не троит,двигатель не трясется как до этого было.Винт регулировки на дз вкрутил до упора,обороты 850.Но блин дымит.На холостом не сильно,а вот если газануть то валит дым.Маслосъемные колпачки не поменял,так как не нашёл рассухариватель(по ходу еще давно на даче выложил-нафиг он с собой постоянно).Машина в принципе и до ремонта дымила не сильно и масло поджирала,но такого дыма не было.Смущает просто то что когда грм был выставлен не правильно,то почти не дымила,не пойму от чего так.
вот видео как работает двигатель и как дымит
https://youtu.be/eGzFjpu2Wf0
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #660   25.06.2015, 00:07
По умолчанию
shalatonchik, Прокладку вентиляции проверяй, очень похоже ее нет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook