Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kovalex вне форума kovalex    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Северное Медведково; Авто: Nissan Patrol 3.0 MT
Старый #6581   24.01.2014, 00:30
По умолчанию
Сообщение от moped Посмотреть сообщение
kovalex, ну как машина? стоит своих денег? в каком состоянии ? . Купил? можно поздравлять ?
ну как? выглядит вполне норм для своих годов. Диагностическая карта имеется, дескать без ошибок все. Перекрас копота + пассажирского переднего крыла. По каско. Глючил одометр, поэтому снимали приборку. Ну пластик местами царапнутый, ну так это ерунда. Все ТО действительно у ОД, что удивительно, видно очень лояльный клиент. Единственно, зарезервировали её уже для "своих". Сказали приезжай, смотри, но уже в резерве. Так что как то так. Держу руку на пульсе
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6582   24.01.2014, 05:57
По умолчанию
kovalex,
тут как..не поймёшь, пока не поездишь. Пока что все машины, которые покупались по цене ниже рынка, требовали вложений. Чудес не бывает...Нужно это иметь ввиду, чтобы потом не было "мучительно больно".
А так да. Вариант очень даже "сладкий".

ЗЫ: В принципе, если машина из под попы какого-нибудь муниципала, то цена даже завышена )))))))))))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #6583   24.01.2014, 12:25
По умолчанию
А че может случится с Патролом 2005 г.в.??? Тем более, с Тб48? К тому же без оффроада и гбо?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #6584   24.01.2014, 12:44
По умолчанию
есть на Руси умельцы, могущие в закрытой комнате из двух стальных шариков, один потерять, другой сломать
А ты говоришь про сложнейший механизм
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А че может случится с Патролом 2005 г.в.??? Тем более, с Тб48? К тому же без оффроада и гбо?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6585   24.01.2014, 12:45
По умолчанию
Aggent,
много чего..у меня знакомый посмотрел такого 2004 года, потом две недели недоумевал, как его до такого состояния можно довести..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #6586   24.01.2014, 13:01
По умолчанию
Я и говорю, что сильно ушатанных видно будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6587   24.01.2014, 14:43
По умолчанию
Aggent,
в том то и дело, что машина внешне была не "убитой". А вот тех.состояние плачевное
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #6588   24.01.2014, 18:15
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
в том то и дело, что машина внешне была не "убитой". А вот тех.состояние плачевное
Ну как-то же твой знакомый понял, что Патрол уставший? Или он на недельный тест-драйв его взял?)))

По мне, так состояние бензинового Патрола это 3 кита:
кузов/рама
компрессия
АКПП.
Этих "китов" не так сложно проверить.

Все остальное мелочи.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6589   24.01.2014, 19:49
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Ну как-то же твой знакомый понял, что Патрол уставший?
Достаточно прокатиться минуты 2. Станет многое понятно. Потом загнать на яму и еще минут 5 осмотра.
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
По мне, так состояние бензинового Патрола это 3 кита:
кузов/рама
компрессия
АКПП.
Этих "китов" не так сложно проверить.
Поверь, у 48-го есть несколько нюансов, которые тебя очень заметно огорчат финансово. Хотя мотор вроде будет работать исправно
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
moped вне форума moped    
Начинающий клаббер
Откуда: краснодар; Авто: патрол 61
Старый #6590   24.01.2014, 21:15
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Достаточно прокатиться минуты 2. Станет многое понятно. Потом загнать на яму и еще минут 5 осмотра.

Поверь, у 48-го есть несколько нюансов, которые тебя очень заметно огорчат финансово. Хотя мотор вроде будет работать исправно
а что за нюансы могут быть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook