kazanova84, любые резиновые изделия от фебеста это конкретное уг(сайленты и тому подобное) А вот подшипники вроде как ходят(есть некоторые вещи,альтернативой которым только фебест,и есть опыт знакомых которые ставят его ) подушки это резина-следовательно не вариант.
Ну вот опять мнения разошлись) Хотелось бы услышать тех, кто ставил эти подушки. А насчет оригинала, вон RomanTB45 поставил передние 4 фебест - сдохли через пару лет. Поставил 2 передние оригинал - тоже через год начали болтаться. Понятное дело, что в его случае надо все подушки менять, но фебест же не сдох сразу, а работал на уровне оригинала
Всем привет!
Щас смотрю чубы друг другу повытаскиваете с этим элитными изделиями от фирмы Фебест.
Профессионально уже несколько лет занимаюсь подвеской, на всех машинах, за день иной раз штук по 20 сайлентов выдёргиваю и устанаваливаю.
Поэтому могу слово молвить
Да, иной раз альтернативы этой фирме нет, либо рычаг в сборе на какое то авто либо эту резинку, народ естественно выбирает что по дешевле.
Естественно сразу предупреждаю о качестве, как правило не ошибаюсь....
В гараже висит коробочка для устрашения клиентов
Вот сейчас по быстрому слепил ролик, на нём задний сайлентблой от Тойоты Королла.
К слову, родные там ходят и 200 и 300 тыщщ, эти даже не хотят на место влезать, хоть с оправкой, хоть со смазкой всё равно рвутся по всем швам.
Ничего, просто аккуратно запрессовывал естественно с оправкой, 2 подряд развалились, пришлось бэушный оригинал на время запихнуть
Это сайлентблок без наружной оболочки, а те что с наружным стаканом, те просто со временем трескаются и отпадают как осенняя листва.
Последний раз редактировалось Корень, 27.08.2015 в 15:56.
Поставил на перед фебест. Уже год как полет нормальный.При диагоналке не отрываются от рамы.Может все таки есть какой то процент нормального фебеста...
Ну один год - это не показатель. Если подушки кузова фебест хотя бы лет 5 ходить будут, то есть смысл их ставить. А насчет колхоза от ГАЗ - я считаю так делать нельзя. При диагоналях рама скручивается. Не спроста подушки расставлены именно так: основные 6 под кабиной, а передние и задние - с самого краю. Т.е. на промежутке от кабины до крайних подушек - длинное пространство без подушек. При диагоналях рама скручивается и крайние подушки должны ходить туда-сюда (это ясно даже из конструкции крайних подушек, особенно задних), иначе будет скручиваться кузов и со временем пойдут трещины. Имхо
kazanova84, Для категорического утверждения , не плохо было бы иметь собственный опыт
У меня тоже по кругу , сплошной колхоз из верхних подушек кабины ЗИЛ-130 и нижних подушек кабины Газель. Прекрасно работает. Проблем не доставляет. По конструктиву , ну ни чем не отличается от родной конструкции , кроме наличия проставок .
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
