Обсуждение интересных объявлений о продаже Патролов

[Порося]

Ценник жуть! Насчет машины: слишком (имхо).

[kolyasik]

Сообщение от Нiкоlа а почему права

Чтобы оформить всё ЭТО.Агрегат переводят в категорию "тракторов" отсюда и корочки машиниста.
Не примеряйте это всё к Центральной России.Там народ по деревням много "чудес" прячет.Доезжают на "пузотёрках"(стоковые Сафари,ТЛК и др.) и потом "отрываются"!

[Нiкоlа]

Сообщение от kolyasik категорию "тракторов"

надо переводить в разряд бтров

[vao]

Иван, у Вас тоже два

По секрету, я бы хотел сейчас поучаствовать в покатушках разных. Меня это дело втянуло. На Вепсском лесе было ну тааак интересно, что словами не написать. Кучу позитива получил.

Сообщение от Xsen Слав, а зачем тебе еще один короткий?

[biorn]

Слав, тот московский отпугивает шаманством с рамой. Как бы он не с забора был сошкрябан. Да и краска его уж слишком хороша.
10 мин назад у салона видел брутальненького такого козлика защитного цвета с матерчатой крышей - всего 350рублей. Возьми его да и балуйся на здоровье, главное все расходники копеечные (кроме конечно тюнинга).
Но главный плюс - масса, притом новая машинка. У меня так уже слюни текут (душа в грязюку тянет).

[vao]

никогда я на уазе ездить не буду. лучше пешком ходить. Эт моё мнение. Еще раз я в этом убедился, когда проехался с ребятами 70км до спецучастка на стоковом козле (только колеса 33е) по грунтовкам и плохому асфальту. Было страшно.

Я хочу получать удовольствие от процесса, удовольствие от сидения за рулем. В уазе можно получить удовольствие только от того, что ты, наконец, доехал, вроде как ничего не развалилось и остался жив.

Номер на раме, скореее всего, тупо сгнил. Надо смотреть. Если правда все вклейки есть, то проблем быть не должно. Хотя, учитывая, что регион не тот - проблемы будут большие в любом случае.

Как альтернативу короткому Патролу для бездора можно еще рассматривать короткий гелек 460 на ручке - но хрен найдешь. И короткие семидесятки - но стоят фантастику.

[Михалыч79]

Соглашусь с Алексеем, для бездора брал бы УАЗ. Просто он дешевле в эксплуатации будет. Его можно кисточкой красить и душа не болит за оторванные куски подвеса. Тогда полный кайф: про машину можно практически не думать, а наслаждаться ездой. По г...ну и на г...не.

[biorn]

Ага, налог никакой, каска и противоугонки не нужны(машину можно не закрывать), подкрылки и прочее все что нужно есть на каждом углу и никакой дилер не попросит с тебя денег за очередное ТО 20-30 рублей.
Есть правда там и куча минусов, но именно для какашек (чтобы просто доехать, повеселиться от души и вернуться) вроде как плюсов пока больше.
Лично меня при таком раскладе отталкивает низкая пассивная безопасность.

Стоимость моих гарантийных з/ч последний раз составила почти половину цены этого козла (144р), при этом до рулевой машинки пока дело не дошло (но я еще планирую найти сговорчивого дилера).

PS:
Прикинул в уме стоимость содержания патрола:
Налог - 8 р
Каска - 60р (очень по-Божески, ибо год назад это было 90р)
ТО - 20р (пока обязатеольная статья).
Межсервисное - 6р.
Стоянка - 26р
В расчет не принимаются работы, выполняемые самостоятельно.

В итоге 120 (150) р только за право владения в год !!!

Пардон, уже нафлудил, прекращаю офф.

[Михалыч79]

А самое главное, на машину как таковую пох. Можно не мыть годами и следить только за тормозами с рулевой.

[Xsen]

Сообщение от vao поучаствовать в покатушках разных

Согласен, , я правда толком на такие никогда не ездил, но у меня тупо нет бюджета пока на переделки машины.

А 60-м у меня отец занимается - приводит его в практически родной вид, только конечно колеса МТ.